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【多選題】

天翔航空公司于2016年年初率先布局航空互聯(lián)網(wǎng)。現(xiàn)在該公司已有50多架飛機完成改造和機組培訓，為乘客提供了穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)接入服務，并由此贏得了明顯的競爭優(yōu)勢。下列各項中，屬于天翔航空公司競爭優(yōu)勢來源的資源有（）。

A: 文化資源

B: 人力資源

C: 技術資源

D: 物質(zhì)資源

答案解析

“機組培訓，為乘客提供了穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)接入服務”屬于人力資源，選項B正確；“率先布局航空互聯(lián)網(wǎng)”屬于技術資源，選項C正確；“50多架飛機完成改造”屬于物質(zhì)資源，選項D正確。


答案選 BCD

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1、天翔航空公司于2016年初率先布局航空互聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)在該公司已有50多架飛機完成改造和機組培訓，為乘客提供了穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)接入服務，并由此贏得了明顯的競爭優(yōu)勢。天翔航空公司的競爭優(yōu)勢來源于其擁有的（ ）。 2、【2017·多選題】天翔航空公司于2016年初率先布局航空互聯(lián)網(wǎng)?，F(xiàn)在該公司已有50架飛機完成改造和機組培訓，為乘客提供了穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)接入服務，并由此贏得了明顯的競爭優(yōu)勢。下列各項中，屬于天翔航空公司競爭優(yōu)勢來源的資源有（ ）。 3、【2017 多選題】天翔航空公司于2016年初率先布局航空互聯(lián)網(wǎng)?，F(xiàn)在該公司已有50架飛機完成改造和機組培訓，為乘客提供了穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)接入服務，并由此贏得了明顯的競爭優(yōu)勢。下列各項中，屬于天翔航空公司競爭優(yōu)勢來源的資源有（）。 4、天翔航空公司于2016年初率先布局航空互聯(lián)網(wǎng)?，F(xiàn)在該公司已有50架飛機完成改造和機組培訓，為乘客提供了穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)接入服務，并由此贏得了明顯的競爭優(yōu)勢。下列各項中，屬于天翔航空公司競爭優(yōu)勢來源的資源有（   ）。 5、天翔航空公司于2016年初率先布局航空互聯(lián)網(wǎng)?，F(xiàn)在該公司已有50架飛機完成改造和機組培訓，為乘客提供了穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)接入服務，并由此贏得了明顯的競爭優(yōu)勢。下列各項中，屬于天翔航空公司競爭優(yōu)勢來源的資源有（）。 6、翔航空公司于2016年年初率先布局航空互聯(lián)網(wǎng)?，F(xiàn)在該公司已有50架飛機完成改造和機組培訓，為乘客提供了穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)接入服務，并由此贏得了明顯的競爭優(yōu)勢。下列各項中，屬于天翔航空公司競爭優(yōu)勢來源的資源有(  )。 7、甲公司為一航空貨運公司，經(jīng)營國內(nèi)，國際貨物運輸業(yè)務。由于擁有的用于國際運輸?shù)娘w機出現(xiàn)了減值跡象。甲公司于2×13年12月31日對其進行減值測試，相關資料如下： （1）甲公司以人民幣為記賬本位幣，國內(nèi)貨物運輸采用人民幣結算，國際貨物運輸采用美元結算。 （2）該架飛機采用年限平均法計算折舊，預計使用15年，預計凈殘值為5%。2×13年12月31日，飛機的賬面原價為人民幣80000萬元，已計提折舊為人民幣60800萬元，賬面價值為人民幣19200萬元，飛機已使用12年，尚可使用3年，甲公司擬繼續(xù)經(jīng)營使用該架飛機直至報廢。 （3）由于國際貨物運輸業(yè)務受宏觀經(jīng)濟形勢的影響較大，甲公司預計該架飛機未來3年產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量（假定使用壽命結束時處置該架飛機產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量為零，有關現(xiàn)金流量均發(fā)生在年末）如下表所示。   （4）由于不存在活躍市場，甲公司無法可靠估計該架飛機的公允價值減去處置費用后的凈額。 （5）在考慮了貨幣時間價值和飛機特定風險后，甲公司確定10%為人民幣適用的折現(xiàn)率，確定12%為美元的折現(xiàn)率，相關復利現(xiàn)值系數(shù)如下： （P/F ，10%，1）＝0.9091；（P/F，12%，1）＝0.8929； （P/F ，10%，2）＝0.8264；（P/F，12%，2）＝0.7972； （P/F ，10%，3）＝0.7513；（P/F，12%，3）＝0.7118； （6）2×13年12月31日的匯率為1美元＝6.70元人民幣。甲公司預測以后各年末的美元匯率如下：第1年末為1美元＝6.65元人民幣；第2年末為1美元＝6.60元人民幣；第3年末為1美元＝6.55元人民幣。 要求：根據(jù)上述資料，不考慮其他因素，回答下列問題。2×13年12月31日，該架飛機的可收回金額為（                   ）。 8、甲公司為一航空貨運公司，經(jīng)營國內(nèi)，國際貨物運輸業(yè)務。由于擁有的用于國際運輸?shù)娘w機出現(xiàn)了減值跡象。甲公司于2×13年12月31日對其進行減值測試，相關資料如下： （1）甲公司以人民幣為記賬本位幣，國內(nèi)貨物運輸采用人民幣結算，國際貨物運輸采用美元結算。 （2）該架飛機采用年限平均法計算折舊，預計使用15年，預計凈殘值為5%。2×13年12月31日，飛機的賬面原價為人民幣80000萬元，已計提折舊為人民幣60800萬元，賬面價值為人民幣19200萬元，飛機已使用12年，尚可使用3年，甲公司擬繼續(xù)經(jīng)營使用該架飛機直至報廢。 （3）由于國際貨物運輸業(yè)務受宏觀經(jīng)濟形勢的影響較大，甲公司預計該架飛機未來3年產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量（假定使用壽命結束時處置該架飛機產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量為零，有關現(xiàn)金流量均發(fā)生在年末）如下表所示。   （4）由于不存在活躍市場，甲公司無法可靠估計該架飛機的公允價值減去處置費用后的凈額。 （5）在考慮了貨幣時間價值和飛機特定風險后，甲公司確定10%為人民幣適用的折現(xiàn)率，確定12%為美元的折現(xiàn)率，相關復利現(xiàn)值系數(shù)如下： （P/F ，10%，1）＝0.9091；（P/F，12%，1）＝0.8929； （P/F ，10%，2）＝0.8264；（P/F，12%，2）＝0.7972； （P/F ，10%，3）＝0.7513；（P/F，12%，3）＝0.7118； （6）2×13年12月31日的匯率為1美元＝6.70元人民幣。甲公司預測以后各年末的美元匯率如下：第1年末為1美元＝6.65元人民幣；第2年末為1美元＝6.60元人民幣；第3年末為1美元＝6.55元人民幣。 要求：根據(jù)上述資料，不考慮其他因素，回答下列問題。2×13年12月31日，該架飛機的可收回金額為（                   ）。 9、甲公司為一航空貨運公司，經(jīng)營國內(nèi)，國際貨物運輸業(yè)務。由于擁有的用于國際運輸?shù)娘w機出現(xiàn)了減值跡象。甲公司于2×13年12月31日對其進行減值測試，相關資料如下： （1）甲公司以人民幣為記賬本位幣，國內(nèi)貨物運輸采用人民幣結算，國際貨物運輸采用美元結算。 （2）該架飛機采用年限平均法計算折舊，預計使用15年，預計凈殘值為5%。2×13年12月31日，飛機的賬面原價為人民幣80000萬元，已計提折舊為人民幣60800萬元，賬面價值為人民幣19200萬元，飛機已使用12年，尚可使用3年，甲公司擬繼續(xù)經(jīng)營使用該架飛機直至報廢。 （3）由于國際貨物運輸業(yè)務受宏觀經(jīng)濟形勢的影響較大，甲公司預計該架飛機未來3年產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量（假定使用壽命結束時處置該架飛機產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量為零，有關現(xiàn)金流量均發(fā)生在年末）如下表所示。   年份    業(yè)務好時（40%的可能性）       業(yè)務一般時（40%的可能性）       業(yè)務差時（20%的可能性）       第1年       1200    1000    500    第2年       1000    850    400    第3年       850    600    300    （4）由于不存在活躍市場，甲公司無法可靠估計該架飛機的公允價值減去處置費用后的凈額。 （5）在考慮了貨幣時間價值和飛機特定風險后，甲公司確定10%為人民幣適用的折現(xiàn)率，確定12%為美元的折現(xiàn)率，相關復利現(xiàn)值系數(shù)如下： （P/F ，10%，1）＝0.9091；（P/F，12%，1）＝0.8929； （P/F ，10%，2）＝0.8264；（P/F，12%，2）＝0.7972； （P/F ，10%，3）＝0.7513；（P/F，12%，3）＝0.7118； （6）2×13年12月31日的匯率為1美元＝6.70元人民幣。甲公司預測以后各年末的美元匯率如下：第1年末為1美元＝6.65元人民幣；第2年末為1美元＝6.60元人民幣；第3年末為1美元＝6.55元人民幣。 要求：根據(jù)上述資料，不考慮其他因素，回答下列問題。2×13年12月31日，該架飛機應計提減值金額為（                        ）。 10、民先公司是一家銷售生鮮食品的大型連鎖超市。2017年，該公司新開設了網(wǎng)上銷售業(yè)務，并初步建立了快速高效的物流體系，目前已實現(xiàn)在若干超市門店3公里范圍內(nèi)，至多30分鐘即可送貨上門。從戰(zhàn)略變革發(fā)展階段角度看，民先公司的上述做法屬于戰(zhàn)略變革的（）。