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【多選題】

【2017·多選題】天翔航空公司于2016年初率先布局航空互聯(lián)網(wǎng)?，F(xiàn)在該公司已有50架飛機(jī)完成改造和機(jī)組培訓(xùn)，為乘客提供了穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，并由此贏得了明顯的競爭優(yōu)勢。下列各項(xiàng)中，屬于天翔航空公司競爭優(yōu)勢來源的資源有（ ）。

A: 物質(zhì)資源

B: 文化資源

C: 人力資源

D: 技術(shù)資源

答案解析

50多架完成改造的飛機(jī)屬于物質(zhì)資源，選項(xiàng)A正確；已有50架飛機(jī)完成機(jī)組培訓(xùn)屬于人力資源，選項(xiàng)C正確；為乘客提供了穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)屬于技術(shù)資源，選項(xiàng)D正確。

答案選 ACD

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1、【2017 多選題】天翔航空公司于2016年初率先布局航空互聯(lián)網(wǎng)?，F(xiàn)在該公司已有50架飛機(jī)完成改造和機(jī)組培訓(xùn)，為乘客提供了穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，并由此贏得了明顯的競爭優(yōu)勢。下列各項(xiàng)中，屬于天翔航空公司競爭優(yōu)勢來源的資源有（）。 2、天翔航空公司于2016年初率先布局航空互聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)在該公司已有50多架飛機(jī)完成改造和機(jī)組培訓(xùn)，為乘客提供了穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，并由此贏得了明顯的競爭優(yōu)勢。天翔航空公司的競爭優(yōu)勢來源于其擁有的（ ）。 3、天翔航空公司于2016年年初率先布局航空互聯(lián)網(wǎng)。現(xiàn)在該公司已有50多架飛機(jī)完成改造和機(jī)組培訓(xùn)，為乘客提供了穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，并由此贏得了明顯的競爭優(yōu)勢。下列各項(xiàng)中，屬于天翔航空公司競爭優(yōu)勢來源的資源有（）。 4、天翔航空公司于2016年初率先布局航空互聯(lián)網(wǎng)。現(xiàn)在該公司已有50架飛機(jī)完成改造和機(jī)組培訓(xùn)，為乘客提供了穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，并由此贏得了明顯的競爭優(yōu)勢。下列各項(xiàng)中，屬于天翔航空公司競爭優(yōu)勢來源的資源有（   ）。 5、天翔航空公司于2016年初率先布局航空互聯(lián)網(wǎng)?，F(xiàn)在該公司已有50架飛機(jī)完成改造和機(jī)組培訓(xùn)，為乘客提供了穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，并由此贏得了明顯的競爭優(yōu)勢。下列各項(xiàng)中，屬于天翔航空公司競爭優(yōu)勢來源的資源有（）。 6、翔航空公司于2016年年初率先布局航空互聯(lián)網(wǎng)?，F(xiàn)在該公司已有50架飛機(jī)完成改造和機(jī)組培訓(xùn)，為乘客提供了穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，并由此贏得了明顯的競爭優(yōu)勢。下列各項(xiàng)中，屬于天翔航空公司競爭優(yōu)勢來源的資源有(  )。 7、甲公司為一航空貨運(yùn)公司，經(jīng)營國內(nèi)，國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。由于擁有的用于國際運(yùn)輸?shù)娘w機(jī)出現(xiàn)了減值跡象。甲公司于2×13年12月31日對(duì)其進(jìn)行減值測試，相關(guān)資料如下： （1）甲公司以人民幣為記賬本位幣，國內(nèi)貨物運(yùn)輸采用人民幣結(jié)算，國際貨物運(yùn)輸采用美元結(jié)算。 （2）該架飛機(jī)采用年限平均法計(jì)算折舊，預(yù)計(jì)使用15年，預(yù)計(jì)凈殘值為5%。2×13年12月31日，飛機(jī)的賬面原價(jià)為人民幣80000萬元，已計(jì)提折舊為人民幣60800萬元，賬面價(jià)值為人民幣19200萬元，飛機(jī)已使用12年，尚可使用3年，甲公司擬繼續(xù)經(jīng)營使用該架飛機(jī)直至報(bào)廢。 （3）由于國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的影響較大，甲公司預(yù)計(jì)該架飛機(jī)未來3年產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量（假定使用壽命結(jié)束時(shí)處置該架飛機(jī)產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量為零，有關(guān)現(xiàn)金流量均發(fā)生在年末）如下表所示。   （4）由于不存在活躍市場，甲公司無法可靠估計(jì)該架飛機(jī)的公允價(jià)值減去處置費(fèi)用后的凈額。 （5）在考慮了貨幣時(shí)間價(jià)值和飛機(jī)特定風(fēng)險(xiǎn)后，甲公司確定10%為人民幣適用的折現(xiàn)率，確定12%為美元的折現(xiàn)率，相關(guān)復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)如下： （P/F ，10%，1）＝0.9091；（P/F，12%，1）＝0.8929； （P/F ，10%，2）＝0.8264；（P/F，12%，2）＝0.7972； （P/F ，10%，3）＝0.7513；（P/F，12%，3）＝0.7118； （6）2×13年12月31日的匯率為1美元＝6.70元人民幣。甲公司預(yù)測以后各年末的美元匯率如下：第1年末為1美元＝6.65元人民幣；第2年末為1美元＝6.60元人民幣；第3年末為1美元＝6.55元人民幣。 要求：根據(jù)上述資料，不考慮其他因素，回答下列問題。2×13年12月31日，該架飛機(jī)的可收回金額為（                   ）。 8、甲公司為一航空貨運(yùn)公司，經(jīng)營國內(nèi)，國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。由于擁有的用于國際運(yùn)輸?shù)娘w機(jī)出現(xiàn)了減值跡象。甲公司于2×13年12月31日對(duì)其進(jìn)行減值測試，相關(guān)資料如下： （1）甲公司以人民幣為記賬本位幣，國內(nèi)貨物運(yùn)輸采用人民幣結(jié)算，國際貨物運(yùn)輸采用美元結(jié)算。 （2）該架飛機(jī)采用年限平均法計(jì)算折舊，預(yù)計(jì)使用15年，預(yù)計(jì)凈殘值為5%。2×13年12月31日，飛機(jī)的賬面原價(jià)為人民幣80000萬元，已計(jì)提折舊為人民幣60800萬元，賬面價(jià)值為人民幣19200萬元，飛機(jī)已使用12年，尚可使用3年，甲公司擬繼續(xù)經(jīng)營使用該架飛機(jī)直至報(bào)廢。 （3）由于國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的影響較大，甲公司預(yù)計(jì)該架飛機(jī)未來3年產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量（假定使用壽命結(jié)束時(shí)處置該架飛機(jī)產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量為零，有關(guān)現(xiàn)金流量均發(fā)生在年末）如下表所示。   （4）由于不存在活躍市場，甲公司無法可靠估計(jì)該架飛機(jī)的公允價(jià)值減去處置費(fèi)用后的凈額。 （5）在考慮了貨幣時(shí)間價(jià)值和飛機(jī)特定風(fēng)險(xiǎn)后，甲公司確定10%為人民幣適用的折現(xiàn)率，確定12%為美元的折現(xiàn)率，相關(guān)復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)如下： （P/F ，10%，1）＝0.9091；（P/F，12%，1）＝0.8929； （P/F ，10%，2）＝0.8264；（P/F，12%，2）＝0.7972； （P/F ，10%，3）＝0.7513；（P/F，12%，3）＝0.7118； （6）2×13年12月31日的匯率為1美元＝6.70元人民幣。甲公司預(yù)測以后各年末的美元匯率如下：第1年末為1美元＝6.65元人民幣；第2年末為1美元＝6.60元人民幣；第3年末為1美元＝6.55元人民幣。 要求：根據(jù)上述資料，不考慮其他因素，回答下列問題。2×13年12月31日，該架飛機(jī)的可收回金額為（                   ）。 9、甲公司為一航空貨運(yùn)公司，經(jīng)營國內(nèi)，國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。由于擁有的用于國際運(yùn)輸?shù)娘w機(jī)出現(xiàn)了減值跡象。甲公司于2×13年12月31日對(duì)其進(jìn)行減值測試，相關(guān)資料如下： （1）甲公司以人民幣為記賬本位幣，國內(nèi)貨物運(yùn)輸采用人民幣結(jié)算，國際貨物運(yùn)輸采用美元結(jié)算。 （2）該架飛機(jī)采用年限平均法計(jì)算折舊，預(yù)計(jì)使用15年，預(yù)計(jì)凈殘值為5%。2×13年12月31日，飛機(jī)的賬面原價(jià)為人民幣80000萬元，已計(jì)提折舊為人民幣60800萬元，賬面價(jià)值為人民幣19200萬元，飛機(jī)已使用12年，尚可使用3年，甲公司擬繼續(xù)經(jīng)營使用該架飛機(jī)直至報(bào)廢。 （3）由于國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的影響較大，甲公司預(yù)計(jì)該架飛機(jī)未來3年產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量（假定使用壽命結(jié)束時(shí)處置該架飛機(jī)產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量為零，有關(guān)現(xiàn)金流量均發(fā)生在年末）如下表所示。   年份    業(yè)務(wù)好時(shí)（40%的可能性）       業(yè)務(wù)一般時(shí)（40%的可能性）       業(yè)務(wù)差時(shí)（20%的可能性）       第1年       1200    1000    500    第2年       1000    850    400    第3年       850    600    300    （4）由于不存在活躍市場，甲公司無法可靠估計(jì)該架飛機(jī)的公允價(jià)值減去處置費(fèi)用后的凈額。 （5）在考慮了貨幣時(shí)間價(jià)值和飛機(jī)特定風(fēng)險(xiǎn)后，甲公司確定10%為人民幣適用的折現(xiàn)率，確定12%為美元的折現(xiàn)率，相關(guān)復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)如下： （P/F ，10%，1）＝0.9091；（P/F，12%，1）＝0.8929； （P/F ，10%，2）＝0.8264；（P/F，12%，2）＝0.7972； （P/F ，10%，3）＝0.7513；（P/F，12%，3）＝0.7118； （6）2×13年12月31日的匯率為1美元＝6.70元人民幣。甲公司預(yù)測以后各年末的美元匯率如下：第1年末為1美元＝6.65元人民幣；第2年末為1美元＝6.60元人民幣；第3年末為1美元＝6.55元人民幣。 要求：根據(jù)上述資料，不考慮其他因素，回答下列問題。2×13年12月31日，該架飛機(jī)應(yīng)計(jì)提減值金額為（                        ）。 10、某公司先后招聘了兩位行政助理，結(jié)果都失敗了。該公司的招聘流程：（1）在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布招聘信息。（2）總經(jīng)理親自篩選簡歷。篩選標(biāo)準(zhǔn)是名校本科應(yīng)屆畢業(yè)生，年輕，長相漂亮。（3）面試。如果總經(jīng)理有時(shí)間就由總經(jīng)理直接面試；如果總經(jīng)理沒時(shí)間，先由人力資源 部進(jìn)行初步面試，再由總經(jīng)理進(jìn)行最終面試。（4）面試合格后直接簽訂勞動(dòng)合同。 新員工的工作崗位、職責(zé)、薪資、入職時(shí)間都由總經(jīng)理決定。公司招聘的第一位行政助理小馬的工作職責(zé)是負(fù)責(zé)前臺(tái)接待，入職的第二天就沒來上班。小馬自述的辭職原因是工作內(nèi)容和自己預(yù)期不一樣，瑣碎繁雜，覺得自己無法勝任。人力資源部對(duì)她的印象是內(nèi)向，有想法，不甘于做瑣碎、接待人的工作，對(duì)批評(píng)（即使是善意的）非常敏感。公司招聘的第二位行政助理小王在工作十天后辭職。小王的工作職責(zé)是負(fù)責(zé)前臺(tái)接待、出納、辦公用品釆購、公司證照辦理與變更等。小王自述的辭職原因是不適應(yīng)工作環(huán)境， 與同事合不來。人力資源部對(duì)她的印象是形象極好、思路清晰、寫作能力強(qiáng)、爭強(qiáng)好勝、易與他人沖突?？偨?jīng)理對(duì)她的印象是不太懂商務(wù)禮儀，有時(shí)像小孩，需要進(jìn)行商務(wù)禮儀培訓(xùn)。由于招聘行政助理的工作連續(xù)兩次失敗，作為公司的總經(jīng)理和人力資源部覺得這不是偶然現(xiàn)象，肯定存在嚴(yán)重問題。（ ）是指組織根據(jù)某種特定的先后順序，安排組織中的若干人員對(duì)同一位被面試者進(jìn)行多輪面試，最后再將所有面試考官獨(dú)立得出的面試結(jié)果加以匯總，從而最終得出面試結(jié)論。