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題目
【單選題】

在實行金本位制度時，法國貨幣1法郎的含金量為0.29克，美國貨幣1美元的含金量為1.50克。法郎與美元的鑄幣平價是( )

A: 0.23

B: 0.19

C: 0.18

D: 0.34

答案解析

在金本位制下，匯率決定的標(biāo)準(zhǔn)是鑄幣平價，即兩國單位貨幣的含金量之比，0.29÷1.5≈0.19

答案選 B

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1、在實行金本位制度時，英國貨幣1英鎊的含金量為113.0016格令，美國貨幣1美元的含金量為23.22格令。假設(shè)美國和英國之間運(yùn)送1英鎊所含黃金需要0.02美元的費(fèi)用。第二次世界大戰(zhàn)后建立的布雷頓森林體系規(guī)定，美元同黃金掛鉤。 鑄幣平價和法定平價均產(chǎn)生于（）。 2、甲公司為一航空貨運(yùn)公司，經(jīng)營國內(nèi)，國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。由于擁有的用于國際運(yùn)輸?shù)娘w機(jī)出現(xiàn)了減值跡象。甲公司于2×13年12月31日對其進(jìn)行減值測試，相關(guān)資料如下： （1）甲公司以人民幣為記賬本位幣，國內(nèi)貨物運(yùn)輸采用人民幣結(jié)算，國際貨物運(yùn)輸采用美元結(jié)算。 （2）該架飛機(jī)采用年限平均法計算折舊，預(yù)計使用15年，預(yù)計凈殘值為5%。2×13年12月31日，飛機(jī)的賬面原價為人民幣80000萬元，已計提折舊為人民幣60800萬元，賬面價值為人民幣19200萬元，飛機(jī)已使用12年，尚可使用3年，甲公司擬繼續(xù)經(jīng)營使用該架飛機(jī)直至報廢。 （3）由于國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的影響較大，甲公司預(yù)計該架飛機(jī)未來3年產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量（假定使用壽命結(jié)束時處置該架飛機(jī)產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量為零，有關(guān)現(xiàn)金流量均發(fā)生在年末）如下表所示。   （4）由于不存在活躍市場，甲公司無法可靠估計該架飛機(jī)的公允價值減去處置費(fèi)用后的凈額。 （5）在考慮了貨幣時間價值和飛機(jī)特定風(fēng)險后，甲公司確定10%為人民幣適用的折現(xiàn)率，確定12%為美元的折現(xiàn)率，相關(guān)復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)如下： （P/F ，10%，1）＝0.9091；（P/F，12%，1）＝0.8929； （P/F ，10%，2）＝0.8264；（P/F，12%，2）＝0.7972； （P/F ，10%，3）＝0.7513；（P/F，12%，3）＝0.7118； （6）2×13年12月31日的匯率為1美元＝6.70元人民幣。甲公司預(yù)測以后各年末的美元匯率如下：第1年末為1美元＝6.65元人民幣；第2年末為1美元＝6.60元人民幣；第3年末為1美元＝6.55元人民幣。 要求：根據(jù)上述資料，不考慮其他因素，回答下列問題。2×13年12月31日，該架飛機(jī)的可收回金額為（                   ）。 3、甲公司為一航空貨運(yùn)公司，經(jīng)營國內(nèi)，國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。由于擁有的用于國際運(yùn)輸?shù)娘w機(jī)出現(xiàn)了減值跡象。甲公司于2×13年12月31日對其進(jìn)行減值測試，相關(guān)資料如下： （1）甲公司以人民幣為記賬本位幣，國內(nèi)貨物運(yùn)輸采用人民幣結(jié)算，國際貨物運(yùn)輸采用美元結(jié)算。 （2）該架飛機(jī)采用年限平均法計算折舊，預(yù)計使用15年，預(yù)計凈殘值為5%。2×13年12月31日，飛機(jī)的賬面原價為人民幣80000萬元，已計提折舊為人民幣60800萬元，賬面價值為人民幣19200萬元，飛機(jī)已使用12年，尚可使用3年，甲公司擬繼續(xù)經(jīng)營使用該架飛機(jī)直至報廢。 （3）由于國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的影響較大，甲公司預(yù)計該架飛機(jī)未來3年產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量（假定使用壽命結(jié)束時處置該架飛機(jī)產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量為零，有關(guān)現(xiàn)金流量均發(fā)生在年末）如下表所示。   （4）由于不存在活躍市場，甲公司無法可靠估計該架飛機(jī)的公允價值減去處置費(fèi)用后的凈額。 （5）在考慮了貨幣時間價值和飛機(jī)特定風(fēng)險后，甲公司確定10%為人民幣適用的折現(xiàn)率，確定12%為美元的折現(xiàn)率，相關(guān)復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)如下： （P/F ，10%，1）＝0.9091；（P/F，12%，1）＝0.8929； （P/F ，10%，2）＝0.8264；（P/F，12%，2）＝0.7972； （P/F ，10%，3）＝0.7513；（P/F，12%，3）＝0.7118； （6）2×13年12月31日的匯率為1美元＝6.70元人民幣。甲公司預(yù)測以后各年末的美元匯率如下：第1年末為1美元＝6.65元人民幣；第2年末為1美元＝6.60元人民幣；第3年末為1美元＝6.55元人民幣。 要求：根據(jù)上述資料，不考慮其他因素，回答下列問題。2×13年12月31日，該架飛機(jī)的可收回金額為（                   ）。 4、在實行金本位制度時，英國貨幣1英鎊的含金量為113.0016格令，美國貨幣1美元的含金量為23.22格令。假設(shè)美國和英國之間運(yùn)送1英鎊所含黃金需要0.02美元的費(fèi)用。第二次世界大戰(zhàn)后建立的布雷頓森林體系規(guī)定，美元同黃金掛鉤。 本案例中，英國對美國的黃金輸送點(diǎn)是（）。 5、在實行金本位制度時，英國貨幣1英鎊的含金量為113.0016格令，美國貨幣1美元的含金量為23.22格令。假設(shè)美國和英國之間運(yùn)送1英鎊所含黃金需要0.02美元的費(fèi)用。第二次世界大戰(zhàn)后建立的布雷頓森林體系規(guī)定，美元同黃金掛鉤。 英鎊與美元的鑄幣平價是（）。 6、甲公司為一航空貨運(yùn)公司，經(jīng)營國內(nèi)，國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。由于擁有的用于國際運(yùn)輸?shù)娘w機(jī)出現(xiàn)了減值跡象。甲公司于2×13年12月31日對其進(jìn)行減值測試，相關(guān)資料如下： （1）甲公司以人民幣為記賬本位幣，國內(nèi)貨物運(yùn)輸采用人民幣結(jié)算，國際貨物運(yùn)輸采用美元結(jié)算。 （2）該架飛機(jī)采用年限平均法計算折舊，預(yù)計使用15年，預(yù)計凈殘值為5%。2×13年12月31日，飛機(jī)的賬面原價為人民幣80000萬元，已計提折舊為人民幣60800萬元，賬面價值為人民幣19200萬元，飛機(jī)已使用12年，尚可使用3年，甲公司擬繼續(xù)經(jīng)營使用該架飛機(jī)直至報廢。 （3）由于國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的影響較大，甲公司預(yù)計該架飛機(jī)未來3年產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量（假定使用壽命結(jié)束時處置該架飛機(jī)產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量為零，有關(guān)現(xiàn)金流量均發(fā)生在年末）如下表所示。   年份    業(yè)務(wù)好時（40%的可能性）       業(yè)務(wù)一般時（40%的可能性）       業(yè)務(wù)差時（20%的可能性）       第1年       1200    1000    500    第2年       1000    850    400    第3年       850    600    300    （4）由于不存在活躍市場，甲公司無法可靠估計該架飛機(jī)的公允價值減去處置費(fèi)用后的凈額。 （5）在考慮了貨幣時間價值和飛機(jī)特定風(fēng)險后，甲公司確定10%為人民幣適用的折現(xiàn)率，確定12%為美元的折現(xiàn)率，相關(guān)復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)如下： （P/F ，10%，1）＝0.9091；（P/F，12%，1）＝0.8929； （P/F ，10%，2）＝0.8264；（P/F，12%，2）＝0.7972； （P/F ，10%，3）＝0.7513；（P/F，12%，3）＝0.7118； （6）2×13年12月31日的匯率為1美元＝6.70元人民幣。甲公司預(yù)測以后各年末的美元匯率如下：第1年末為1美元＝6.65元人民幣；第2年末為1美元＝6.60元人民幣；第3年末為1美元＝6.55元人民幣。 要求：根據(jù)上述資料，不考慮其他因素，回答下列問題。2×13年12月31日，該架飛機(jī)應(yīng)計提減值金額為（                        ）。 7、在實行金本位制度時，英國貨幣1英鎊的含金量為113.0016格令，美國貨幣1美元的含金量為23.22格令。假設(shè)美國和英國之間運(yùn)送1英鎊所含黃金需要0.02美元的費(fèi)用。第二次世界大戰(zhàn)后建立的布雷頓森林體系規(guī)定，美元同黃金掛鉤。 布雷頓森林體系規(guī)定的黃金定價是（）。 8、甲公司為一航空貨運(yùn)公司，經(jīng)營國內(nèi)，國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。由于擁有的用于國際運(yùn)輸?shù)娘w機(jī)出現(xiàn)了減值跡象。甲公司于2×13年12月31日對其進(jìn)行減值測試，相關(guān)資料如下： （1）甲公司以人民幣為記賬本位幣，國內(nèi)貨物運(yùn)輸采用人民幣結(jié)算，國際貨物運(yùn)輸采用美元結(jié)算。 （2）該架飛機(jī)采用年限平均法計算折舊，預(yù)計使用15年，預(yù)計凈殘值為5%。2×13年12月31日，飛機(jī)的賬面原價為人民幣80000萬元，已計提折舊為人民幣60800萬元，賬面價值為人民幣19200萬元，飛機(jī)已使用12年，尚可使用3年，甲公司擬繼續(xù)經(jīng)營使用該架飛機(jī)直至報廢。 （3）由于國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的影響較大，甲公司預(yù)計該架飛機(jī)未來3年產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量（假定使用壽命結(jié)束時處置該架飛機(jī)產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量為零，有關(guān)現(xiàn)金流量均發(fā)生在年末）如下表所示。 9、資料3：某工業(yè)企業(yè)為僅生產(chǎn)A產(chǎn)品的增值稅一般納稅人，稅率為16%。原材料隨生產(chǎn)過程陸續(xù)投入使用，采用品種法進(jìn)行成本核算。月末生產(chǎn)費(fèi)用在完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品之間按約當(dāng)產(chǎn)量法進(jìn)行分配。原材料按實際成本法進(jìn)行核算，發(fā)出商品采用移動加權(quán)平均法計價。 (1) 期初結(jié)存B材料1 000千克，每千克實際成本140元。5日購進(jìn)B材料3 000 千克。增值稅專用發(fā)票上注明價款36萬元，增值稅稅額5.76萬元。增值稅發(fā)票已認(rèn)證,可以抵扣。全部款項用銀行轉(zhuǎn)賬已付訖，但貨物尚未收到。15日全部貨物已驗收并入庫。 (2) 生產(chǎn)部門領(lǐng)用B材料2 000千克，其中：16 日生產(chǎn)耗用1 500 千克，17 日車間一般耗用 500 千克。 (3) 月末，計提固定資產(chǎn)的折舊15萬元，其中：生產(chǎn)車間 10 萬元，行政管理部門 5 萬元。 (4) 月末，確認(rèn)的職工薪酬28萬元，其中：生產(chǎn)車間工人薪酬 18 萬元，車間管理人員薪酬4萬元，行政管理人員薪酬 6萬元。 (5) 生產(chǎn)A產(chǎn)品，月初沒有在產(chǎn)品。本月完工數(shù)量 1 600 件，月末在產(chǎn)品數(shù)量 500 件，平均完工進(jìn)度 80%。 要求：根據(jù)上述資料，不考慮其他因素，分析回答下列小題(答案中的金額單位用萬元表示)。 4. 根據(jù)資料(2)至資料(4)，制造費(fèi)用應(yīng)核算的金額是（）萬元。 10、【資料1】某工業(yè)企業(yè)為僅生產(chǎn)A產(chǎn)品的增值稅一般納稅人，稅率為13%。原材料隨生產(chǎn)過程陸續(xù)投入使用，采用品種法進(jìn)行成本核算。月末生產(chǎn)費(fèi)用在完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品之間按約當(dāng)產(chǎn)量法進(jìn)行分配。原材料按實際成本法進(jìn)行核算，發(fā)出商品采用移動加權(quán)平均法計價。 （1）期初結(jié)存B材料1000千克，每千克實際成本140元。5日購進(jìn)B材料3000千克，增值稅專用發(fā)票上注明價款36萬元，增值稅稅額4.68萬元。增值稅發(fā)票已認(rèn)證，可以抵扣。全部款項用銀行轉(zhuǎn)賬已付訖，但貨物尚未收到。15日全部貨物已驗收并入庫。 （2）生產(chǎn)部門領(lǐng)用B材料2000千克，其中16日生產(chǎn)耗用1500千克，17日車間一般耗用500千克。 （3）月末，計提固定資產(chǎn)的折舊15萬元，其中：生產(chǎn)車間10萬元，行政管理部門5萬元。 （4）月末，確認(rèn)的職工薪酬28萬元，其中：生產(chǎn)車間工人薪酬18萬元，車間管型人員薪酬4萬元，行政管理人員薪酬6萬元。 要求：根據(jù)上述資料，不考慮其他因素，分析回答下列小題。（答案中的金額單位用萬元表示）（5）生產(chǎn)A產(chǎn)品，月初沒有在產(chǎn)品。本月完工數(shù)量1600件，月末在產(chǎn)品數(shù)量500件，平均完工進(jìn)度80%。 4.根據(jù)資料（2）至資料（4），制造費(fèi)用應(yīng)核算的金額是（）萬元。