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題目
【單選題】

20世紀90年代，光美公司在國內推出微波爐產(chǎn)品。目前光美公司已建成覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡，包括電商銷售平臺、數(shù)以千計的超市專賣柜和實體店以及十幾個倉儲物流中心。近年來不少企業(yè)試圖進入微波爐行業(yè)，均未能成功。光美公司給潛在進入者設置的進入障礙是（ ）。


A: 現(xiàn)有企業(yè)對關鍵資源的控制

B: 行為性障礙

C: 現(xiàn)有企業(yè)的市場優(yōu)勢

D: 規(guī)模經(jīng)濟

答案解析

【考點】五力模型
【解題思路】識別進入障礙
【具體解析】案例描述“目前光美公司已建成覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡，包括電商銷售平臺、數(shù)以千計的超市專賣柜和實體店以及十幾個倉儲物流中心”，意味著光美公司擁有并控制著銷售渠道，屬于現(xiàn)有企業(yè)對資源的控制（一般表現(xiàn)為對資金、專利或專有技術、原材料供應、分銷渠道、學習曲線等資源及資源使用方法的積累與控制），所以A選項正確。
B選項與①限制性進入定價，②進入對方領域相關；C選項與①品牌、②政府限制相關；D選項與規(guī)模、產(chǎn)量大小有關，案例中均無表述。


答案選 A

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1、20世紀90年代，光美公司在國內推出微波爐產(chǎn)品。目前光美公司已建成覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡，包括電商銷售平臺、數(shù)以千計的超市專賣柜和實體店以及十幾個倉儲物流中心。近年來不少企業(yè)試圖進入微波爐行業(yè)，均未能成功。光美公司給潛在進入者設置的進入障礙是（?? ）。 2、20世紀90年代，光美公司在國內推出微波爐產(chǎn)品。目前光美公司已建成覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡，包括電商銷售平臺、數(shù)以千計的超市專賣柜和實體店以及十幾個倉儲物流中心。近年來不少企業(yè)試圖進入微波爐行業(yè)，均未能成功。光美公司給潛在進入者設置的進入障礙是（ ）。 3、20世紀90年代，光美公司在國內推出微波爐產(chǎn)品。目前光美公司已建成覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡，包括電商銷售平臺、數(shù)以千計的超市專賣柜和實體店以及十幾個倉儲物流中心。近年來不少企業(yè)試圖進入微波爐行業(yè)，均未能成功。光美公司給潛在進入者設置的進入障礙是（）。 4、20世紀90年代，光美公司在國內推出微波爐產(chǎn)品。目前光美公司已建成覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡，包括電商銷售平臺、數(shù)以千計的超市專賣柜和實體店以及十幾個倉儲物流中心。近年來不少企業(yè)試圖進入微波爐行業(yè)，均未能成功。光美公司給潛在進入者設置的進入障礙是（  ）。 5、20世紀90年代，光美公司在國內推出微波爐產(chǎn)品。目前光美公司已建成覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡，包括電商銷售平臺、數(shù)以千計的超市專賣柜和實體店以及十幾個倉儲物流中心。近年來不少企業(yè)試圖進入微波爐行業(yè)，均未能成功。光美公司給潛在進入者設置的進入障礙是（   ）。 6、20世紀90年代，光美公司在國內推出微波爐產(chǎn)品。目前光美公司已建成覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡，包括電商銷售平臺、數(shù)以千計的超市專賣柜和實體店以及十幾個倉儲物流中心。近年來不少企業(yè)試圖進入微波爐行業(yè)，均未能成功。光美公司給潛在進入者設置的進入障礙是（?? ）。 ? 7、20世紀90年代，光美公司在國內推出微波爐產(chǎn)品。目前光美公司已建成覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡，包括電商銷售平臺、數(shù)以千計的超市專賣柜和實體店以及十幾個倉儲物流中心。近年來不少企業(yè)試圖進入微波爐行業(yè)，均未能成功。光美公司給潛在進入者設置的進入障礙是（   ）。  8、20世紀90年代，光美公司在國內推出微波爐產(chǎn)品。目前光美公司已建成覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡，包括電商銷售平臺、數(shù)以千計的超市專賣柜和實體店以及十幾個倉儲物流中心。近年來不少企業(yè)試圖進入微波爐行業(yè)，均未能成功。光美公司給潛在進入者設置的進入障礙是（   ）。 9、20世紀90年代，光美公司在國內推出微波爐產(chǎn)品。目前光美公司已建成覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡，包括電商銷售平臺、數(shù)以千計的超市專賣柜和實體店以及十幾個倉儲物流中心。近年來不少企業(yè)試圖進入微波爐行業(yè)，均未能成功。光美公司給潛在進入者設置的進入障礙是（ ）。 10、甲公司為一航空貨運公司，經(jīng)營國內，國際貨物運輸業(yè)務。由于擁有的用于國際運輸?shù)娘w機出現(xiàn)了減值跡象。甲公司于2×13年12月31日對其進行減值測試，相關資料如下： （1）甲公司以人民幣為記賬本位幣，國內貨物運輸采用人民幣結算，國際貨物運輸采用美元結算。 （2）該架飛機采用年限平均法計算折舊，預計使用15年，預計凈殘值為5%。2×13年12月31日，飛機的賬面原價為人民幣80000萬元，已計提折舊為人民幣60800萬元，賬面價值為人民幣19200萬元，飛機已使用12年，尚可使用3年，甲公司擬繼續(xù)經(jīng)營使用該架飛機直至報廢。 （3）由于國際貨物運輸業(yè)務受宏觀經(jīng)濟形勢的影響較大，甲公司預計該架飛機未來3年產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量（假定使用壽命結束時處置該架飛機產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量為零，有關現(xiàn)金流量均發(fā)生在年末）如下表所示。   （4）由于不存在活躍市場，甲公司無法可靠估計該架飛機的公允價值減去處置費用后的凈額。 （5）在考慮了貨幣時間價值和飛機特定風險后，甲公司確定10%為人民幣適用的折現(xiàn)率，確定12%為美元的折現(xiàn)率，相關復利現(xiàn)值系數(shù)如下： （P/F ，10%，1）＝0.9091；（P/F，12%，1）＝0.8929； （P/F ，10%，2）＝0.8264；（P/F，12%，2）＝0.7972； （P/F ，10%，3）＝0.7513；（P/F，12%，3）＝0.7118； （6）2×13年12月31日的匯率為1美元＝6.70元人民幣。甲公司預測以后各年末的美元匯率如下：第1年末為1美元＝6.65元人民幣；第2年末為1美元＝6.60元人民幣；第3年末為1美元＝6.55元人民幣。 要求：根據(jù)上述資料，不考慮其他因素，回答下列問題。2×13年12月31日，該架飛機的可收回金額為（                   ）。