公路融資管理是指目的是在滿足公路建設(shè)所需資金的前提下努力提高公路建設(shè)融資效益。目前我國(guó)公路事業(yè)實(shí)行多種籌資方式并存的政策,以工代賑的政策、引進(jìn)外資的政策及使用國(guó)內(nèi)貸款的政策。我國(guó)實(shí)行的是公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)及管理的資金主要來自于公路用戶費(fèi)、稅的政策。當(dāng)前我國(guó)路用戶費(fèi)、稅主要包括:公路規(guī)費(fèi)和通行費(fèi)兩大類。公路用戶費(fèi)、稅構(gòu)成了我國(guó)公路資金中最穩(wěn)定可靠的部分,由于我國(guó)公路資金需求巨大,僅僅依靠以上幾種籌資方式還遠(yuǎn)不能滿足需要,為此我們就實(shí)施了多種籌資方式并存的政策。美國(guó)公路建設(shè)的融資方式包括債務(wù)資金籌措、股權(quán)資金籌措及政府支持行為等方式。相對(duì)于美國(guó),我國(guó)的融資方式朝著多元化、多樣化發(fā)展。
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