在會計領(lǐng)域中,工作方面其范圍的覆蓋可以說是各行各業(yè)都存在,其中包括了比較熱門的行業(yè),就是汽車銷售服務(wù)業(yè)。像日常的采購、銷售、保險理賠、配件更換等都會與會計工作相關(guān)。那么,汽車服務(wù)業(yè)的賬要該怎么做,會不會太難做?這份會計實操做賬案例請收下。
一、整車采購及銷售
1、采購汽車,向廠家預(yù)付車款
借:預(yù)付賬款
貸:銀行存款
2、收到采購發(fā)票,支付余款
借:商品采購
應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(進項稅額)
貸:銀行存款
預(yù)付賬款
3、商品入庫
借:庫存商品
貸:商品采購
4、銷售汽車
(1)收到客戶預(yù)收款
借:銀行存款
貸:預(yù)收賬款-預(yù)收車款
其他應(yīng)付款-代收款項(代收客戶驗車費和購置稅及保險費)
(2)開具機動車發(fā)票
借:預(yù)收賬款——預(yù)收車款(客戶)
貸:產(chǎn)品銷售收入——汽車銷售收入
應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(銷項稅額)
(3)代客戶繳納保險費和購置稅
借:其他應(yīng)付款——代收款項
貸:現(xiàn)金
(4)代客戶付保險費
借:其他應(yīng)付款——代收款項
貸:銀行存款
5、結(jié)轉(zhuǎn)銷售成本
借:產(chǎn)品銷售成本——汽車銷售成本
貸:庫存商品
二、汽車裝飾銷售
(1)開具增值稅發(fā)票
借:現(xiàn)金
貸:產(chǎn)品銷售收入——汽車裝飾品收入
應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(銷項稅)
(2)結(jié)轉(zhuǎn)汽車裝飾品成本
借:產(chǎn)品銷售成本——汽車裝飾品成本
貸:庫存商品
三、配件銷售
1、配件購入
借:商品采購——配件
應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(進項稅)
貸:銀行存款
2、配件入庫
借:庫存商品
貸:商品采購-配件
3、配件銷售
借:應(yīng)收賬款
貸:產(chǎn)品銷售收入——配件銷售收入
應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(銷項稅額)
4、結(jié)轉(zhuǎn)配件銷售成本
借:產(chǎn)品銷售成本-汽車配件成本
貸:庫存商品
四、保險理賠
1、一般關(guān)于保險公司理賠維修先掛賬
借:應(yīng)收賬款——**保險公司
貸:主營業(yè)務(wù)收入——維修收入
應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(銷項稅額)
2、保險公司回款(保險公司回款其中有部分款是退其他修理公司的修理費)
借:銀行存款
貸:應(yīng)收賬款——**保險公司
其他應(yīng)付款——退其他修理公司修理費
3、退其他修理公司修理費
借:其他應(yīng)付款——退其他修理公司修理費
貸:庫存現(xiàn)金
4、結(jié)轉(zhuǎn)維修成本
借:產(chǎn)品銷售成本——維修
貸:庫存商品——配件
應(yīng)付職工薪酬
五、售后維修
(1)收到預(yù)收維修款
借:銀行存款
貸:預(yù)收賬款——預(yù)收維修款
(2)開具維修發(fā)票
借:預(yù)收賬款——預(yù)收維修款
貸:主營業(yè)務(wù)收入——維修收入
應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(銷項稅)
(3)結(jié)轉(zhuǎn)維修成本
借:主營業(yè)務(wù)成本——維修成本
貸:庫存商品
應(yīng)付職工薪酬
六、廠家規(guī)定的保修保養(yǎng)費用
(1)發(fā)生保修保養(yǎng)費用
借:應(yīng)收賬款——廠家
貸:產(chǎn)品銷售收入——配件銷售收入
貸:產(chǎn)品銷售收入——工時收入
貸:應(yīng)交稅費-應(yīng)交增值稅(銷項稅)
(2)收到廠家確認電傳文件
借:預(yù)付賬款
貸:應(yīng)收賬款——廠家
七、收取各種折扣、返利的會計處理
1、汽車經(jīng)銷企業(yè)收取汽車生產(chǎn)企業(yè)與汽車銷售量、銷售額無必然聯(lián)系的返利,如廣告促銷費、形象反利、硬件設(shè)施返利等,附給汽車生產(chǎn)企業(yè)開具的普通發(fā)票,并按5%計算繳納營業(yè)稅,作會計處理如下:
借:銀行存款(或預(yù)付賬款——某汽車生產(chǎn)企業(yè))
貸:其他業(yè)務(wù)收入
應(yīng)交稅金——營業(yè)稅
2、汽車經(jīng)銷企業(yè)收取汽車生產(chǎn)企業(yè)折扣,所收取的折扣,汽車生產(chǎn)企業(yè)在隨貨物開具的增值稅發(fā)票中以負數(shù)列示,作會計處理如下: 借:庫存商品——汽車(發(fā)票列示的正數(shù))
庫存商品——折扣(發(fā)票列示的負數(shù))
應(yīng)交稅金——應(yīng)交增值稅(進項稅)(
貸:預(yù)付賬款——某汽車生產(chǎn)企業(yè)(借方科目正負相抵數(shù))
3、汽車經(jīng)銷企業(yè)收取汽車生產(chǎn)企業(yè)折扣,所收取的折扣汽車生產(chǎn)企業(yè)未在隨貨物開具的增值稅發(fā)票中以負數(shù)列示,而在銷貨清單中以負數(shù)列示,作會計處理如下:
借:庫存商品——汽車(銷貨清單列示的正數(shù))庫存商品——折扣(銷貨清單列示的負數(shù))應(yīng)交稅金——應(yīng)交增值稅(進項稅)(發(fā)票列示的增值稅合計數(shù))貸:預(yù)付賬款——某汽車生產(chǎn)企業(yè)(借方科目正負相抵數(shù))
4、汽車經(jīng)銷企業(yè)收取汽車生產(chǎn)企業(yè)折扣,所收取的折扣由汽車生產(chǎn)企業(yè)單獨開具負數(shù)增值稅專用發(fā)票,作會計處理如下:
借:庫存商品——折扣(負數(shù))
應(yīng)交稅金——應(yīng)交增值稅(進項稅)(負數(shù))
貸:預(yù)付賬款——某汽車生產(chǎn)企業(yè)(負數(shù))
5、汽車經(jīng)銷企業(yè)收取汽車生產(chǎn)企業(yè)與汽車銷售量、銷售額掛鉤的各種返利,附給汽車生產(chǎn)企業(yè)開具的普通發(fā)票,作會計處理如下:
借:庫存商品——折扣(負數(shù))
應(yīng)交稅金——應(yīng)交增值稅(進項稅)(負數(shù))
貸:預(yù)付賬款——某汽車生產(chǎn)企業(yè)(負數(shù))
6、每月轉(zhuǎn)銷“庫存商品——折扣”的核算
當(dāng)月應(yīng)轉(zhuǎn)銷“庫存商品——折扣”金額的計算當(dāng)月應(yīng)轉(zhuǎn)銷折扣金額=[(月初庫存折扣+當(dāng)月增加折扣)/(月初庫存量+當(dāng)月購進量)]×當(dāng)月銷售量
借:產(chǎn)品銷售成本(負數(shù))
貸:庫存商品——折扣(負數(shù))
汽車銷售服務(wù)業(yè)日常的財務(wù)事宜較多,像售后服務(wù)、銷售、配件等都會產(chǎn)生收入和成本,如果大家有不明白的地方,可以參考這份做賬實操案例。
本文來源:會計做賬報稅整理發(fā)布
汽車修理費在取得增值稅專用發(fā)票的前提下是可以抵扣的,關(guān)于汽車修理費抵扣進項稅是怎么做會計分錄的呢?來跟隨會計網(wǎng)一起了解下吧!
汽車修理費抵扣進項稅怎么做會計分錄?
借:管理費用
應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅(進項稅額)
貸:銀行存款
月末結(jié)轉(zhuǎn)時:
借:本年利潤
貸:管理費用
相關(guān)知識拓展:營改增后汽車維修費增值稅發(fā)票是否可以抵扣?
答:營改增后汽車維修費增值稅發(fā)票是可以抵扣的。納稅人自用的應(yīng)征增值稅用于生產(chǎn)經(jīng)營的汽車所產(chǎn)生的修理費用及油料費用,其進項稅額是可以抵扣的。
參考文件: 《國家稅務(wù)局關(guān)于明確若干增值稅政策和管理問題的通知 》
根據(jù)相關(guān)規(guī)定可得:
納稅人自用的應(yīng)征增值稅的摩托車、汽車及游艇發(fā)生的修理費用和油料費用,其進項稅額是可以抵扣的。
財政部和國家稅務(wù)總局借鑒國際慣例,對增值稅暫行條例進行修訂時規(guī)定以上自用的物品不得抵扣進項稅額,小汽車的修理費由于可以準確歸集到具體車輛上,因此,其進項稅額不得抵扣。而小汽車的燃料費因較難歸集到具體車輛上,也采取不了按照銷售額比例分攤進項稅額的方法,所以,小汽車的燃料費可以暫時允許抵扣。
公司購買汽車能否計入管理費用?會計分錄怎么做?這些問題在會計工作中十分常見,購買汽車所涉及的賬務(wù)處理是會計實務(wù)操作中需要重點掌握的內(nèi)容,本文就針對公司購買汽車能否計入管理費用及如何做會計分錄做一個相關(guān)介紹,來跟隨會計網(wǎng)一同了解下吧!
公司購買汽車可以計入管理費用嗎?
答:公司買汽車是可以一次性計入管理費用的。但是建議先計入固定資產(chǎn)科目,下個月再一次折舊計入管理費用。
公司買汽車會計分錄
借:固定資產(chǎn)
應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅——進項稅
貸:銀行存款
計提折舊:
借:管理費用
貸:累計折舊
公司購買汽車是否可以抵稅?
按照《增值稅暫行條例實施細則》相關(guān)規(guī)定可得:
如果購買的汽車是應(yīng)征消費稅的汽車,那么不可以抵扣進項稅。如果購入的汽車不是自用,而是為了銷售的,那么可以抵扣進項稅。
征收消費稅的小汽車范圍:乘用車、中輕型商用客車
可以抵扣進項稅的購入汽車需同時符合以下幾個條件:
1、購入的汽車能夠取得稅控系統(tǒng)開具的機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)進口增值稅專用繳款書;
2、購入汽車后應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的時間內(nèi)認證并申報;
3、購入的汽車不屬于應(yīng)征消費稅的汽車;
4、購入的汽車能夠既用于應(yīng)稅項目又用于非增值稅應(yīng)稅項目、免稅項目、集體福利及個人消費。
企業(yè)購買車輛產(chǎn)生維修費應(yīng)當(dāng)計入哪個會計科目?
企業(yè)購買車輛產(chǎn)生的維修費應(yīng)當(dāng)計入:
1、如果是管理部門用車,則車輛維修費應(yīng)當(dāng)計入“管理費用——維修費”科目;
2、如果是銷售部門用車,則車輛維修費應(yīng)當(dāng)計入“銷售費用——維修費”科目;
3、如果是在建工程部門用車,則車輛維修費應(yīng)當(dāng)計入“在建工程——維修費”科目;
4、如果是運輸單位的營運車輛,則車輛維修費應(yīng)當(dāng)計入“主營業(yè)務(wù)成本”科目。
具體會計分錄如下所示:
借:xx科目——車輛維修費
應(yīng)交稅費——應(yīng)繳增值稅——進項稅額
貸:銀行存款(或庫存現(xiàn)金、其他應(yīng)付款)
以上就是關(guān)于公司買汽車能否計入管理費用及會計分錄怎么做的全部介紹,希望對大家有所幫助,更多精彩內(nèi)容,請持續(xù)關(guān)注會計網(wǎng)!
前段時間,小編發(fā)布了一篇→→→《干貨!輔助生產(chǎn)費用的歸集與分配!案例+思維導(dǎo)圖,不怕你不懂!》,收到不少會計同仁的留言和反映,有的說寫得很好很干貨的,也有的提出了不少疑問想讓小編幫忙解決的。
但大多數(shù)會計朋友表示,想讓我再出一篇文章,是關(guān)于輔助生產(chǎn)費用歸集與分配的其他方法的案例解析,說上次那篇文章雖然很干貨,但是實操案例比較少,想多學(xué)習(xí)其他方法的內(nèi)容。
于是,今天小編就按照各位會計朋友的要求,再出一篇關(guān)于輔助生產(chǎn)費用交互分配法的內(nèi)容。
由于上次已經(jīng)舉例講了直接分配法的內(nèi)容,今天則從交互分配法的案例解析開始。
★交互分配法★
01、定義
交互分配法不同于直接分配法,它需要進行兩次分配操作,主要分為對內(nèi)、對外處理。主要意思就是先算出相互耗用車間的的實際費用,再算出對外分配耗用的成本費用。
直接分配法其適用范圍較窄,只適用于那種業(yè)務(wù)不多的企業(yè)或企業(yè)生產(chǎn)車間內(nèi)部耗用費用都差不多的情況。因為可忽略不計生產(chǎn)車間內(nèi)部所耗用的費用,所以計算較為簡便,只需要進行一次分配即可。
而對比交互分配法,它要求精確計算,不可粗略估計生產(chǎn)車間之間的費用,所以需要仔細分為兩個過程來進行分配處理,即對內(nèi)對外分配。兩次分配的過程,大大提高了分配的正確性,但也加大了核算分配的工作量。
02、公式
簡單理解,先對內(nèi)分配,再對外分配。
★1.對內(nèi)分配★
第一步:先算出各個車間各自內(nèi)部的分配率。
第二步:算出其他車間耗用自己車間的費用與自己車間耗用其他車間的費用。
第三步:最后根據(jù)自己車間待分配總費用、自己車間耗用其他車間的費用、別人車間耗用自己車間的費用,算出自己車間實際耗用情況,即自己車間實際費用=自己車間待分配總費用+自己車間耗用其他車間的費用-別人車間耗用自己車間的費用。
★2.對外分配★
第一步:算出各車間交互分配后的實際費用。
第二步:算出各車間對外費用分配率。
第三步:根據(jù)實際對外費用分配率,算出各個受益單位的實際費用。
理論知識大致說到這里,接下來進行案例分析,讓大家更加清楚理解這個內(nèi)容。
★舉個例子,充分理解★
假設(shè)會計網(wǎng)有限公司設(shè)有供電和機修兩個輔助生產(chǎn)車間。
2020年6月在分配輔助生產(chǎn)費用以前,供電車間發(fā)生生產(chǎn)費用3600W,按耗電度數(shù)分配費用,提供供電度數(shù)4000W度。其中,機修車間耗用800W度,基本生產(chǎn)第一車間1400W度,第二車間1200W度,行政管理部門300W度,銷售部門300W度。
機修車間發(fā)生生產(chǎn)費用2400W,按修理工時分配費用,提供修理工時4000小時。其中,供電車間耗用400小時,基本生產(chǎn)第一車間1600小時,第二車間1400小時,行政管理部門400小時,銷售部門200小時。
該企業(yè)輔助生產(chǎn)的制造費用不通過“制造費用”科目核算。具體核算如下所示。
第一步,先對內(nèi)分配,核算出各自車間內(nèi)部的費用分配率。
供電車間費用分配率:
=供電車間待分配費用總額÷供電車間耗用的勞務(wù)(或產(chǎn)品)總量
=3600/4000=0.9
機修車間費用分配率:
=機修車間待分配費用總額÷機修車間耗用的勞務(wù)(或產(chǎn)品)總量
=2400/4000=0.6
第二步,再核算各自車間耗用其他車間的費用。
供電車間耗用機修費用
=供電車間修理工時*機修車間費用分配率
=400*0.6=240
機修車間耗用供電費用
=機修車間供電度數(shù)*供電車間費用分配率
=800*0.9=720
第三步,算出各自車間實際耗用費用。
供電車間實際耗用費用=供電車間待分配費用總額+供電車間耗用機修費用-機修車間耗用供電費用=3600+240-720=3120
機修車間實際耗用費用=機修車間待分配費用總額+機修車間耗用供電費用-供電車間耗用機修費用=2400+720-240=2880
第四步,對外分配,算出各自車間對外的費用分配率
供電車間對外費用分配率=供電車間實際耗用費用/對供電車間以外的受益單位提供的勞務(wù)或產(chǎn)品總量=3120/(4000-800)=0.975
機修車間對外費用分配率=機修車間實際耗用費用/對機修車間以外的受益單位提供的勞務(wù)或產(chǎn)品總量=2880/(4000-400)=0.8
第五步,算出除生產(chǎn)車間以外的受益單位所耗用費用。
行政管理部門實際耗電費用=行政管理部門耗電度數(shù)*供電車間對外費用分配率=300*0.975=292.5
行政管理部門實際機修費用=行政管理部門修理工時*機修車間對外費用分配率=400*0.8=320
行政管理部門實際耗用費用=292.5+320=612.5
銷售部門實際耗電費用=銷售部門耗電度數(shù)*供電車間對外費用分配率=300*0.975=292.5
銷售部門實際機修費用=銷售部門修理工時*機修車間對外費用分配率=200*0.8=160
銷售部門實際耗用費用=292.5+160=452.5
第六步,算出基本生產(chǎn)車間的實際費用。
基本生產(chǎn)第一車間分配的電費=1400*0.975=1365
基本生產(chǎn)第一車間分配的機修費=1600*0.8=1280
基本生產(chǎn)第一車間分配的輔助生產(chǎn)成本=1365+1280=2645
基本生產(chǎn)第二車間分配的電費=1200*0.975=1170
基本生產(chǎn)第二車間分配的機修費=1400*0.8=1120
基本生產(chǎn)第二車間分配的輔助生產(chǎn)成本=1170+1120=2290
最后一步,寫出對應(yīng)的會計分錄。
借:制造費用——第一車間 2645
——第二車間 2290
管理費用 612.5
銷售費用 452.5
貸:生產(chǎn)成本——輔助生產(chǎn)成本——供電車間 3600
——機修車間 2400
注:在進行對內(nèi)交互分配時,核算出各自車間耗用其他車間的費用,也需計入會計分錄。具體如下所示:
借:生產(chǎn)成本——輔助生產(chǎn)成本——供電車間 240
——機修車間 720
貸:生產(chǎn)成本——輔助生產(chǎn)成本——供電車間 720
——機修車間 240
好了,以上所講知識就是本文的所有內(nèi)容,看到這里,大家都理解了嗎?有什么疑問或者建議的,歡迎大家留言評論。
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供銷一體的公司是有自己的工廠的,那么就會存在車間,生產(chǎn)產(chǎn)品需要機器設(shè)備,時間長了機器設(shè)備需要維修,維修費用應(yīng)該計入什么會計科目?
車間設(shè)備維護費計入哪個會計科目?
車間設(shè)備維修費,新規(guī)定計入管理費用,不再計入制造費用。將生產(chǎn)車間發(fā)生的修理費直接計入管理費用,是基于修理費應(yīng)該費用化;如果按原制度計入制造費用,則計入了存貨,進行了資本化
車間設(shè)備修理費應(yīng)該記入制造費用還是記入管理費用?
按照新會計準則,車間設(shè)備修理費不應(yīng)該記入制造費,應(yīng)該記入管理費用。<br /><br /> 企業(yè)生產(chǎn)車間發(fā)生的固定資產(chǎn)日常修理費用屬于固定資產(chǎn)費用化的后續(xù)支出,因為是日常維修費,所以它不符合固定資產(chǎn)的確認條件,則應(yīng)計入當(dāng)期損益費用化。如果實符合固定資產(chǎn)確認條件的大修理費用,則應(yīng)予資本化
固定資產(chǎn)的修理費計入什么科目?
新準則規(guī)定,固定資產(chǎn)的日常維護支出不滿足固定資產(chǎn)確認條件時,企業(yè)生產(chǎn)車間發(fā)生的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出計入管理費用
新準則規(guī)定,不滿足固定資產(chǎn)準則第四條規(guī)定確認條件的固定資產(chǎn)修理費等,應(yīng)當(dāng)在發(fā)生時計入當(dāng)期損益,并在《企業(yè)會計準則——應(yīng)用指南》的附錄《會計科目和主要賬務(wù)處理》中明確指出:
1、企業(yè)發(fā)生的與專設(shè)銷售機構(gòu)相關(guān)的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出,在“銷售費用”科目核算
2、企業(yè)生產(chǎn)車間(部門)和行政管理部門等發(fā)生的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出,在“管理費用”科目核算
3、“制造費用”科目與固定資產(chǎn)有關(guān)的費用項目是生產(chǎn)車間的機物料消耗、固定資產(chǎn)折舊,無固定資產(chǎn)修理費項目
以上就是有關(guān)車間設(shè)備維修費的相關(guān)內(nèi)容,希望能夠幫助大家,想了解更多的會計相關(guān)知識,請多多關(guān)注會計網(wǎng)!
上幾期分享了輔助生產(chǎn)費用的歸集與分配的方法,直接分配法和交互分配法,今天繼續(xù)分享剩下的幾個分配法。
計劃成本分配法
01、定義
計劃成本分配法,不同于前面兩個分配法。按名稱來理解,就是用計劃成本來進行費用的分配。由企業(yè)內(nèi)部自行核算出一個計劃成本作為該輔助生產(chǎn)費用的單位價格,以此計算與分配各自實際耗用的生產(chǎn)費用。
由于計劃成本是用企業(yè)內(nèi)部核算制定的單位價格,所以計劃成本分配法比較適用于核算較為嚴苛準確的企業(yè),便于企業(yè)在成本上的核算考核,以及分析處理。
以下是對于各個分配法的特點、適用范圍的比較。
然而在用計劃成本計算輔助生產(chǎn)費用,由于核算不夠精確,所以計算結(jié)果會存在差額,而對應(yīng)的差額如若是超出的部分,則計入費用科目;反之則需進行沖減處理。
02、公式
03、計算步驟
第一步:根據(jù)計劃單位成本計算出各個車間所耗用的生產(chǎn)費用。
第二步:根據(jù)各個車間的計劃成本分配的費用算出計劃成本費用總額。
第三步:根據(jù)各個車間待分配的金額與各個車間耗用其他車間分配的費用,算出各個車間的實際成本費用。
第四步:根據(jù)各個車間的實際成本與計劃成本,算出各自車間的成本差異。
第五步:若差額大于0,則計入管理費用中;反之則轉(zhuǎn)出費用差額。
以上就是關(guān)于計劃成本分配法的理論知識,接下來我們來個案例實操一下,輕松掌握這個內(nèi)容。
舉個栗子,簡單理解
會計網(wǎng)有限公司2020年7月設(shè)有2個生產(chǎn)車間,分別為機修車間與供電車間。其中,在生產(chǎn)過程中,輔助生產(chǎn)的制造費用不通過“制造費用”核算。
今年7月,會計網(wǎng)公司的機修車間耗用360,000元,供電車間耗用400,000元,有關(guān)輔助生產(chǎn)成本費用的具體使用情況如下表所示。已知機修車間每小時修理耗費2.5元,機電車間每度供電耗費4.5元。
則會計網(wǎng)公司的輔助生產(chǎn)成本用計劃成本分配法會計賬務(wù)處理如下:
第一步:根據(jù)計劃單位成本計算各個車間的計劃成本費用。
?、贆C修車間耗用的計劃成本情況——供電車間+第一車間+第二車間
供電車間耗用機修計劃成本
=機修計劃單位成本*供電車間耗用機修工時=2.5*30,000=75,000(元)
第一車間耗用機修計劃成本
=機修計劃單位成本*第一車間耗用機修工時=2.5*50,000=125,000(元)
第二車間耗用機修計劃成本
=機修計劃單位成本*第二車間耗用機修工時=2.5*40,000=100,000(元)
?、诠╇娷囬g耗用的計劃成本情況——機修車間+第一車間+第二車間
機修車間耗用供電計劃成本
=供電計劃單位成本*機修車間耗用供電度數(shù)=4.5*8,000=36,000(元)
第一車間耗用供電計劃成本
=供電計劃單位成本*第一車間耗用供電度數(shù)=4.5*42,000=189,000(元)
第二車間耗用供電計劃成本
=供電計劃單位成本*第二車間耗用供電度數(shù)=4.5*30,000=135,000(元)
第二步:根據(jù)各個車間的計劃成本費用,算出輔助生產(chǎn)車間的計劃成本費用總額。
?、贆C修車間的輔助生產(chǎn)計劃成本總額
=供電車間計劃成本+第一車間計劃成本+第二車間計劃成本
=75,000+125,000+100,000=300,000
②供電車間的輔助生產(chǎn)計劃成本總額
=機修車間計劃成本+第一車間計劃成本+第二車間計劃成本
=36,000+189,000+135,000=360,000
第三步:根據(jù)各個車間待分配的金額與各個車間耗用其他車間分配的費用,算出各個車間的實際成本費用。
?、贆C修車間生產(chǎn)中實際成本費用
=機修車間待分配金額+機修車間耗用供電費用
=360,000+36,000=396,000
?、诠╇娷囬g生產(chǎn)中實際成本費用
=供電車間待分配金額+供電車間耗用機修費用
=400,000+75,000=475,000
第四步:根據(jù)各個車間的實際成本與計劃成本,算出各自車間的成本差異。
①機修車間輔助生產(chǎn)車間差異額
=實際成本-計劃成本=396,000-300,000=96,000
?、诠╇娷囬g輔助生產(chǎn)車間差異額
=實際成本-計劃成本=475,000-360,000=115,000
以上計算結(jié)果,匯總填入輔助生產(chǎn)費用分配表中,具體如下所示:
最后,會計網(wǎng)公司的輔助生產(chǎn)費用分配情況的會計分錄如下所示:
?、侔从媱澇杀痉峙?/p>
借:制造費用—第一車間 314,000
—第二車間 235,000
生產(chǎn)成本—輔助生產(chǎn)車間—機修車間 36,000
—供電車間 75,000
貸:生產(chǎn)成本—輔助生產(chǎn)車間—機修車間 300,000
—供電車間 360,000
?、诟鶕?jù)輔助生產(chǎn)費用的差異計入管理費用
借:管理費用—其他 211,000
貸:生產(chǎn)成本—輔助生產(chǎn)車間—機修車間 96,000
—供電車間 115,000
好了,以上所講知識就是本文的所有內(nèi)容,看到這里,大家都理解了嗎?有什么疑問或者建議的,歡迎大家留言評論。
公司的設(shè)備用到一定的年限是需要維修的,那么維修費用要記入什么會計科目呢?會計分錄怎么做呢?如果對這部分知識點不太了解,那就和會計網(wǎng)一起來學(xué)習(xí)一下吧!
一般小額修理費計入管理費用,固定資產(chǎn)大修理支出是指為恢復(fù)固定資產(chǎn)的性能,對其進行大部分或全部的修理,當(dāng)大修理費用沒有采用預(yù)提的辦法,并且支出較大,收益期超過一年的大修理支出,應(yīng)當(dāng)作為長期待攤費用處理,固定資產(chǎn)大修理支出,必須同時符合下列條件:
1、修理支出達到取得固定資產(chǎn)時的計稅基礎(chǔ)50%以上
2、修理后固定資產(chǎn)的使用年限延長2年以上
固定資產(chǎn)大修理支出的核算
固定資產(chǎn)大修理是對公司固定資產(chǎn)進行局部更新,如對房屋、建筑物進行翻修等,其特點是:修理范圍大、間隔時間長、修理次數(shù)少、一次的修理費用大,固定資產(chǎn)大修理費用一般通過“在建工程”科目進行歸集,大修理完工后,再將其結(jié)轉(zhuǎn)到有關(guān)科目,由于大修理支出的發(fā)生不均衡,為了均衡成本負擔(dān),公司可以采用費用攤銷或費用預(yù)提的方法
1、支付大修理費用時
借:在建工程
貸:相關(guān)科目
2、大修理完工時,將修理費用分期攤銷 如費用分攤期限在一年以內(nèi)的
借:待攤費用
貸:在建工程
如費用分攤期限在一年以上的:
借:長期待攤費用
貸:在建工程
車輛維修費計入什么科目?
管理部門用車,車輛維修費計入“管理費用---維修費”科目
銷售部門用車,車輛維修費計入“銷售費用---維修費”科目
在建工程部門用車,車輛維修費計入“在建工程---維修費”科目
運輸單位的營運車輛,車輛維修費計入“主營業(yè)務(wù)成本”科目
生產(chǎn)車間設(shè)備維修費計入什么科目?
車間機器設(shè)備維修費屬于管理費用
借:管理費用
貸:銀行存款
財政部下發(fā)的《企業(yè)會計準則應(yīng)用指南附錄──會計科目和主要賬務(wù)處理》(“管理費用”科目)規(guī)定,企業(yè)生產(chǎn)車間(部門)和行政管理部門等發(fā)生的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出,在“管理費用”科目中核算
也就是說,企業(yè)生產(chǎn)車間發(fā)生的費用化的修理費用不再計入“制造費用──修理費”科目,而是直接計入“管理費用──修理費”科目,準則講解規(guī)定:固定資產(chǎn)的日常修理費用在發(fā)生時應(yīng)直接計入當(dāng)期損益。企業(yè)生產(chǎn)車間(部門)和行政管理部門等發(fā)生的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出計入“管理費用”。
新準則規(guī)定,不滿足固定資產(chǎn)準則第四條規(guī)定確認條件的固定資產(chǎn)修理費等,應(yīng)當(dāng)在發(fā)生時計入當(dāng)期損益,并在《企業(yè)會計準則——應(yīng)用指南》的附錄《會計科目和主要賬務(wù)處理》中明確指出:企業(yè)發(fā)生的與專設(shè)銷售機構(gòu)相關(guān)的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出,在“銷售費用”科目核算;企業(yè)生產(chǎn)車間(部門)和行政管理部門等發(fā)生的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出,在“管理費用”科目核算?!爸圃熨M用”科目與固定資產(chǎn)有關(guān)的費用項目是生產(chǎn)車間的機物料消耗、固定資產(chǎn)折舊,無固定資產(chǎn)修理費項目。
以上就是有關(guān)固定資產(chǎn)維修費的相關(guān)內(nèi)容,希望能夠幫助大家,想了解更多的會計知識,請多多關(guān)注會計網(wǎng)!
目前,2021年初級會計報考時間已經(jīng)公布出來了,對于轉(zhuǎn)戰(zhàn)明年初級考試的考生,現(xiàn)在可以開展新一輪的備考工作,在備考前,考生不妨可以選擇歷年考題進行練習(xí),下面會計網(wǎng)繼續(xù)出幾道考題考考大家,看看對知識點掌握得如何?
《經(jīng)濟法基礎(chǔ)》 | 多選題
一共5道題~
1.根據(jù)勞動合同法律制度的規(guī)定,關(guān)于勞動報酬支付的下列表述中,對的有( )。
A.用人單位可以采用多種形式支付工資,如貨幣、有價證券、實物等
B.工資至少每月支付一次,實行周、日、小時工資制的可按周、日、小時支付工資
C.對完成一次性臨時勞動的勞動者,用人單位應(yīng)按協(xié)議或合同規(guī)定在其完成勞動任務(wù)后即支付工資
D.約定支付工資的日期遇節(jié)假日或休息日的,應(yīng)提前在最近的工作日支付
2.根據(jù)增值稅法律制度的規(guī)定,下列各項中,屬于“租賃服務(wù)—不動產(chǎn)租賃服務(wù)”的有( )。
A.電路設(shè)計及測試服務(wù)
B.車輛停放服務(wù)
C.道路通行服務(wù)
D.車輛的廣告位出租
3.下列各項中,能夠成為法律關(guān)系主體的有( )。
A.人身
B.流動性農(nóng)村小商販
C.北京大學(xué)
D.紅十字會
4.以下對車船稅及滯納金的計算中,正確的有( )。
A.當(dāng)年購置新車船的,購置當(dāng)年的應(yīng)納稅額自納稅義務(wù)發(fā)生的次月起按月計算。應(yīng)納稅額=(年應(yīng)納稅額÷12)×應(yīng)納稅月份數(shù)
B.對于已向稅務(wù)機關(guān)繳稅或稅務(wù)機關(guān)已經(jīng)批準免稅的車輛,保單中“當(dāng)年應(yīng)繳”項目應(yīng)為0
C.稅務(wù)機關(guān)已批準減免的車輛應(yīng)納稅額=減稅前應(yīng)納稅額×(1-減稅幅度)
D.購買短期“交強險”的車輛,保單中“當(dāng)年應(yīng)繳”項目的計算公式為:當(dāng)年應(yīng)繳=計稅單位×年單位稅額×應(yīng)納稅月份數(shù)÷12
5.根據(jù)企業(yè)所得稅法律制度的規(guī)定,屬于固定資產(chǎn)的大修理支出,按照固定資產(chǎn)尚可使用年限分期攤銷,需要同時符合的條件有( )。
A.修理支出達到取得固定資產(chǎn)時的計稅基礎(chǔ)40%以上
B.修理支出達到取得固定資產(chǎn)時的計稅基礎(chǔ)50%以上
C.修理后固定資產(chǎn)的使用年限延長1年以上
D.修理后固定資產(chǎn)的使用年限延長2年以上
下面是答案
做完之后才能看哦~
1.BCD
【解析】選項A:工資應(yīng)當(dāng)以法定貨幣支付,不得以實物及有價證券替代貨幣支付。
2.BC
【解析】選項A:屬于現(xiàn)代服務(wù)中的信息技術(shù)服務(wù),而不是租賃服務(wù);選項D:屬于“租賃服務(wù)—有形動產(chǎn)租賃服務(wù)”。
3.BCD
【解析】選項A人身不能作為法律關(guān)系的主體,而是法律關(guān)系的客體,自然人是法律關(guān)系的主體。法律關(guān)系的主體種類包括如下:自然人;組織(法人和非法人組織);國家。
4.BCD
【解析】購置的新車船,購置當(dāng)年的應(yīng)納稅額自納稅義務(wù)發(fā)生的當(dāng)月起按月計算。當(dāng)年購置的新車船計算公式為:應(yīng)納稅額=(年應(yīng)納稅額÷12)×應(yīng)納稅月份數(shù)
5.答案:BD
【解析】固定資產(chǎn)的大修理支出,是指同時符合下列條件的支出:
(1)修理支出達到取得固定資產(chǎn)時的計稅基礎(chǔ)50%以上;
(2)修理后固定資產(chǎn)的使用年限延長2 年以上。
來源:初級會計職稱app(高頓)
公司購進的汽車,一般通過固定資產(chǎn)科目核算,若是汽車出現(xiàn)故障需要維修,發(fā)生的相關(guān)費用支出應(yīng)計入什么科目核算?如何做賬?
汽車維修費通過哪個科目核算?
根據(jù)情況的不同,管理部門用車,車輛維修來費計入"管理費用——維修費"科目。銷售部門用車,車輛維修費計入"銷售費用——維修費"科目。在建工程部門用車,車輛度維修費計入"在建工程——維修費"科目。運輸單位的營運車輛,車輛維修費計入"主營業(yè)務(wù)成本"科目。
管理費用是指企業(yè)行政管理部門為組織和管理生產(chǎn)經(jīng)營活動而發(fā)生的各種費用。包括:企業(yè)籌建期間發(fā)生的開辦費、工會經(jīng)費、董事會費、訴訟費、業(yè)務(wù)招待費、房產(chǎn)稅、車船稅、土地使用稅、印花稅、技術(shù)轉(zhuǎn)讓費等。
銷售費用是指企業(yè)銷售商品和材料、提供勞務(wù)過程中發(fā)生的各項費用,包括保險費、包裝費、展覽費和廣告費、商品維修費、預(yù)計產(chǎn)品質(zhì)量保證損失、運輸費、裝卸費等以及為銷售本企業(yè)商品而專設(shè)的銷售機構(gòu)的職工薪酬、業(yè)務(wù)費、折舊費等經(jīng)營費用。
在建工程包括是在建工程通常有"自營"和"出包"兩種方式。自營在建工程指企業(yè)自行購買工程用料、自行施工并進行管理的工程;出包在建工程是指企業(yè)通過簽訂合同,由其它工程隊或單位承包建造的工程。
汽車維修費的賬務(wù)處理
支付車輛維修費時:
借:管理費用-車輛費用
應(yīng)交稅費-應(yīng)交增值稅-進項稅額
貸:銀行存款
企業(yè)生產(chǎn)部門由于停電、待料、機器設(shè)備發(fā)生故障或進行大修等因素停止正常生產(chǎn)所發(fā)生的損失,應(yīng)如何進行賬務(wù)處理?
停工損失如何做賬?
分情況處理:
1.由于自然災(zāi)害引起的停工損失,應(yīng)按規(guī)定轉(zhuǎn)作營業(yè)外支出;
2.其他停工損失,如季節(jié)性停工、修理期間的停工等原因發(fā)生的停工損失,應(yīng)計入制造費用。
案例:我司是一家生產(chǎn)型企業(yè),公司停產(chǎn)期間,仍有水電費、折舊費用、人工費用和設(shè)備維修領(lǐng)用的材料消耗等,原本進入生產(chǎn)成本和制造費用的材料消耗和維修費用等,現(xiàn)在應(yīng)在哪個科目歸集?如果歸集在制造費用和生產(chǎn)成本,如今沒有產(chǎn)成品歸集,最終應(yīng)結(jié)轉(zhuǎn)至哪個科目?停工期間的車間和期間費用能否直接列入管理費用?
1、如果停產(chǎn)是由于非正常原因造成的,那么這些水電費、折舊費用、人工費用和設(shè)備維修領(lǐng)用的材料消耗等應(yīng)計入管理費用核算。
2、如果停產(chǎn)是季節(jié)性等正常原因造成的,那水電費、折舊費用、人工費用可以計入制造費用,等生產(chǎn)產(chǎn)品的時候再轉(zhuǎn)入生產(chǎn)成本。
但生產(chǎn)車間設(shè)備的日常維修費不能計入制造費用,應(yīng)計入管理費用
制造費用核算內(nèi)容
制造費用是指企業(yè)各個生產(chǎn)單位(分廠、車間)為組織和管理生產(chǎn)所發(fā)生的各項費用。
1.車間管理人員工資:是指生產(chǎn)車間管理人員、輔助后勤人員等非一線直接從事生產(chǎn)的人員工資;一線直接生產(chǎn)人員非生產(chǎn)期間的工資也計入本項目,非一線生產(chǎn)員工提供直接生產(chǎn)時,其相應(yīng)的工資應(yīng)從本項目轉(zhuǎn)入生產(chǎn)成本中的直接工資項目。
2. 職工福利費:按第一項所定義的生產(chǎn)管理人員工資的14%提取。
3. 勞動保護費:指按照規(guī)定標準和范圍支付給車間職工的勞動保護用品,防暑降溫、保健飲食品(含外購礦泉水)的費用和勞動保護宣傳費用。
4. 差旅費:是指按照規(guī)定報銷生產(chǎn)車間職工因公外出的各種差旅費、住宿費、助勤費;市內(nèi)交通費和誤餐補貼;按規(guī)定支付職工及其家屬的調(diào)轉(zhuǎn)、搬家費;按規(guī)定支付患職業(yè)病的職工去外地就醫(yī)的交通費、住宿費、伙食補貼等。
5. 取暖費:是指車間管理部門所支付的取暖費,包括取暖用燃料、蒸汽、熱水、爐具等支出。
6.折舊費:是指車間所使用固定資產(chǎn)按規(guī)定計提的折舊費。
7. 租賃費:是指車間使用的從外部租入的各種固定資產(chǎn)和用具等按規(guī)定列支的租金。
8. 修理費:符合資本化條件的大修理費。
9. 交通費:是指企業(yè)為車間職工上下班而發(fā)生的交通車輛費用,主要指汽油費、養(yǎng)路費等。
10. 物料消耗:指車間管理部門耗用的一般消耗材料,不包括固定資產(chǎn)修理和勞動保護用材料。
11. 低值易耗品攤銷:是指車間所使用的低值易耗品的攤銷。
12. 辦公費:是指車間生產(chǎn)管理部門的通訊費用以及文具、印刷、辦公用品等辦公費用;政府部門的宣傳經(jīng)費,包括學(xué)習(xí)資料、照相洗印費以及按規(guī)定開支的報刊訂閱費等。
13. 生產(chǎn)用工具費:是指車間生產(chǎn)耗用的生產(chǎn)用工具費用。
14. 季節(jié)性修理期間的停工損失:是指因生產(chǎn)的季節(jié)性需要而必須停工,生產(chǎn)車間停工期間所發(fā)生的各項費用。
15.試驗檢驗費:是指車間發(fā)生的對材料、半成品、成品、儀器儀表等試驗、檢驗費。
16. 水電費:是指車間管理部門由于消耗水、電和照明用材料等而支付的非直接生產(chǎn)費用。
17. 運輸費:是指生產(chǎn)應(yīng)負擔(dān)的廠內(nèi)運輸部門和廠外運輸機構(gòu)所提供的運輸費用,包括其辦公用車輛的養(yǎng)路費、管理費、耗用燃料及其他材料等費用。
企業(yè)購進的汽車,屬于固定資產(chǎn)范疇。汽車出現(xiàn)故障需要維修而支付的修理費,應(yīng)通過什么科目核算?如何做會計分錄?
汽車維修費通過什么科目核算?
根據(jù)情況的不同,管理部門用車,車輛維修來費計入"管理費用-維修費"科目。銷售部門用車,車輛維修費計入"銷售費用-維修費"科目。在建工程部門用車,車輛度維修費計入"在建工程-維修費"科目。運輸單位的營運車輛,車輛維修費計入"主營業(yè)務(wù)成本"科目。
汽車維修費的會計分錄
支付時:
借:管理費用-維修費
應(yīng)交稅費-應(yīng)交增值稅-進項稅額
貸:銀行存款
汽車保險費計入什么會計科目?
車輛保險費按公司使用部門計入到不同的科目。
1、管理部門用的車,汽車保險費計入管理費用科目會計分錄:
借:管理費用-車輛保險費
貸:銀行存款
2、銷售部門使用的汽車保險費計入銷售費用:
借:銷售費用-車輛保險費
貸:銀行存款
如果車輛保險費需要攤銷的話,則先計入預(yù)付賬款-車輛保險費。攤銷的時候,計入管理費用或者銷售費用科目。
順序分配法是生產(chǎn)型企業(yè)設(shè)有多個輔助生產(chǎn)車間,按照各輔助生產(chǎn)車間相互提供產(chǎn)品或勞務(wù)價值量的順序分配輔助生產(chǎn)費用,一般計入生產(chǎn)成本科目核算,有關(guān)的會計分錄怎么寫?
順序分配法的會計分錄
分配供電費用(假設(shè)供電車間受益少,機修車間受益多)
借:生產(chǎn)成本——輔助生產(chǎn)成本——機修車間
制造費用——第一車間
——第二車間
管理費用
銷售費用
貸:生產(chǎn)成本——輔助生產(chǎn)成本——供電車間(受益少)
分配修理費用
借:制造費用——第一車間
——第二車間
管理費用
銷售費用
貸:生產(chǎn)成本——輔助生產(chǎn)成本——機修車間
(機修車間原生產(chǎn)成本+供電車間分給機修車間的成本)
分配輔助生產(chǎn)費用的方法有哪些?
1.直接分配法:是指各輔助生產(chǎn)車間發(fā)生的費用,直接分配給除輔助生產(chǎn)車間以外的各受益產(chǎn)品、單位,而不考慮各輔助生產(chǎn)車間之間相互提供的勞務(wù)的情況。
2.順序分配法:是指各輔助生產(chǎn)車間按受益多少的順序依次排列,受益少的排在最前,先將費用分配出去,受益多的排在后面,后將費用分配出去。
3.計劃成本分配法:是指輔助生產(chǎn)車間生產(chǎn)的產(chǎn)品或勞務(wù),按照計劃單位成本計算、分配輔助生產(chǎn)費用的方法。
4.代數(shù)分配法:是運用代數(shù)中多元一次聯(lián)立方程的原理在輔助生產(chǎn)車間之間相互提供產(chǎn)品或勞務(wù)情況下的一種輔助生產(chǎn)成本費用分配方法。
在企業(yè)工廠中用于生產(chǎn)的設(shè)備,在生產(chǎn)產(chǎn)品時,偶爾會因為員工操作失誤或者使用時間太長而需要進行維修。那么對于車間設(shè)備的修理費,應(yīng)該計入什么科目核算?如何做會計分錄?
車間設(shè)備修理費通過哪個會計科目核算?
在新企業(yè)會計準則實施之后,我們國家關(guān)于固定資產(chǎn)修理費用會計處理的規(guī)定有以下兩個方面的變化:
(1)當(dāng)某項發(fā)生的修理費用作為后續(xù)支出、不符合固定資產(chǎn)確認條件的時候,應(yīng)當(dāng)將車間設(shè)備修理費作為一次性費用計入當(dāng)期損益,而不再采用預(yù)提或待攤的方式核算;
?。?/span>2)因為修理費用計入發(fā)生當(dāng)期的期間費用,如銷售費用或管理費用,固定資產(chǎn)修理費不在包含在企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品或提供的勞務(wù)成本中,因此也不再采用預(yù)提或待攤的方式核算。這樣可以使企業(yè)的會計信息更為準確、謹慎,同時能夠較好地防止人為操縱會計信息的發(fā)生;同時,不再考慮固定資產(chǎn)修理費用與企業(yè)產(chǎn)品制造或勞務(wù)提供的相關(guān)性,而是將其全部計入銷售費用或管理費用。在新制度下,如果不滿足資本化條件的情況下,將修理費用計入當(dāng)期損益:管理費用(生產(chǎn)管理部門的)或銷售費用(銷售部門)
借:管理費用-設(shè)備維修費
貸:銀行存款
以上就是關(guān)于車間設(shè)備修理費通過哪個會計科目核算的全部內(nèi)容,希望能對大家有所幫助。想要了解更多會計知識,請繼續(xù)關(guān)注會計網(wǎng)吧!
企業(yè)購入的汽車,應(yīng)計入固定資產(chǎn)成本核算,因故障發(fā)生的維修費,按受益對象不同可計入不同的會計科目核算。
汽車維修費通過哪個科目核算?
根據(jù)情況的不同,管理部門用車,車輛維修來費計入"管理費用-維修費"科目。銷售部門用車,車輛維修費計入"銷售費用-維修費"科目。在建工程部門用車,車輛度維修費計入"在建工程-維修費"科目。運輸單位的營運車輛,車輛維修費計入"主營業(yè)務(wù)成本"科目。
汽車維修費的賬務(wù)處理
1、生產(chǎn)用車,維修分錄如下:
借:制造費用—汽車維修費
貸:庫存現(xiàn)金或銀行存款
2、銷售用車,維修分錄如下:
借:銷售費用—汽車維修費
貸:庫存現(xiàn)金或銀行存款
3、公司內(nèi)部管理部門用車,維修分錄如下:
借:管理費用—汽車維修費
貸:庫存現(xiàn)金或銀行存款
汽車繳納車輛購置稅的會計分錄
購買汽車繳納的車輛購置稅應(yīng)當(dāng)計入固定資產(chǎn)成本:
借:固定資產(chǎn)
貸:應(yīng)交稅費-應(yīng)交車輛購置稅
上交車輛購置稅的時候:
借:應(yīng)交稅費-應(yīng)交車輛購置稅
貸:銀行存款
4S店是以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋等。4S店發(fā)生索賠和保養(yǎng)業(yè)務(wù)時,相關(guān)的會計分錄怎么做?
汽車4S店索賠和保養(yǎng)的會計分錄
一、整車銷售
1、預(yù)付車款
借:預(yù)付賬款
貸:銀行存款
2、收到采購發(fā)票
借:庫存商品
應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(進項稅)
貸:預(yù)付賬款
3、銷售
(1)收到預(yù)收款:
借:銀行存款
貸:預(yù)收賬款——預(yù)收車款
其他應(yīng)付款——代收款項(代收客戶驗車費和購置稅及保險費)
?。?)開具機動車發(fā)票:
借:預(yù)收賬款——預(yù)收車款
貸:主營業(yè)務(wù)收入——汽車銷售收入
應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(銷項稅)
?。?)代客戶繳納保險費和購置稅:
借:其他應(yīng)付款——代收款項
貸:庫存現(xiàn)金
(4)代客戶付保險費:
借:其他應(yīng)付款——代收款項
貸:銀行存款
4、結(jié)轉(zhuǎn)銷售成本
借:主營業(yè)務(wù)成本——汽車銷售成本
貸:庫存商品
二、精品銷售
?。?)開具增值稅發(fā)票
借:預(yù)收賬款——預(yù)收車款
貸:主營業(yè)務(wù)收入——精品裝飾收入
應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(銷項稅)
?。?)結(jié)轉(zhuǎn)裝飾成本
借:主營業(yè)務(wù)成本——精品裝飾成本
貸:庫存商品
三、配件銷售
?。?)配件購入
借:庫存商品——配件
應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(進項稅)
貸:銀行存款
(2)配件銷售
借:應(yīng)收賬款
貸:主營業(yè)務(wù)收入——配件銷售收入
應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(銷項稅)
?。?)結(jié)轉(zhuǎn)配件銷售成本
借:主營業(yè)務(wù)成本
貸:庫存商品
四、保險理賠
?。?)一般關(guān)于保險公司理賠維修先掛賬
借:應(yīng)收賬款——**保險公司
貸:主營業(yè)務(wù)收入——維修收入
應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(銷項稅)
?。?)保險公司回款
借:銀行存款
貸:應(yīng)收賬款——**保險公司
其他應(yīng)付款——退三者修理費
?。?)退三者修理費
借:其他應(yīng)付款——退三者修理費
貸:庫存現(xiàn)金
(4)結(jié)轉(zhuǎn)維修成本
借:主營業(yè)務(wù)成本——維修
貸:庫存商品——配件
應(yīng)付職工薪酬
五、售后維修
?。?)收到預(yù)收維修款
借:銀行存款
貸:預(yù)收賬款——預(yù)收維修款
?。?)開具維修發(fā)票
借:預(yù)收賬款——預(yù)收維修款
貸:主營業(yè)務(wù)收入——維修收入
應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(銷項稅)
(3)結(jié)轉(zhuǎn)維修成本
借:主營業(yè)務(wù)成本——維修成本
貸:庫存商品
應(yīng)付職工薪酬
六、保修保養(yǎng)費用
(1)發(fā)生保修保養(yǎng)費用
借;應(yīng)收賬款——廠家
貸:主營業(yè)務(wù)收入——配件銷售收入
主營業(yè)務(wù)收入——工時收入
應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(銷項稅)
?。?)收到廠家確認電傳文件
借:預(yù)付賬款
貸:應(yīng)收賬款——廠家
什么是預(yù)收賬款?
預(yù)收賬款是指企業(yè)向購貨方預(yù)收的購貨訂金或部分貨款。
預(yù)付賬款是什么?
預(yù)付賬款是指企業(yè)按照購貨合同的規(guī)定,預(yù)先以貨幣資金或貨幣等價物支付供應(yīng)單位的款項。
企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品需要有生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間裝修的時候所支出得裝修費,一般計入管理費用科目核算,相關(guān)會計分錄如何編制?
生產(chǎn)車間裝修費會計分錄
在金額較小的情況下,生產(chǎn)車間裝修費,可計入制造費用科目,二級明細科目可設(shè)置裝修費,具體會計分錄如下:
借:制造費用——車間裝修費
貸:銀行存款(庫存現(xiàn)金、原材料等科目)
制造費用是企業(yè)生產(chǎn)單位為生產(chǎn)產(chǎn)品或提供勞務(wù)而發(fā)生的,應(yīng)計入產(chǎn)品或勞務(wù)成本但沒有專設(shè)成本項目的各項生產(chǎn)費用。
制造費用賬戶結(jié)構(gòu):借方記增加,登記實際發(fā)生的各項制造費用;貸方記減少,登記分配計入生產(chǎn)成本的制造費用;期末結(jié)轉(zhuǎn)后一般無余額。
辦公室裝修費用分錄
辦公室裝修費用:費用較少的,直接計入當(dāng)期管理費用中進行攤銷;費用較大的,可計入長期待攤費用科目,在預(yù)計使用年限內(nèi)進行平均攤銷。
賬務(wù)處理如下:
?。薄⑨槍τ谫M用較少的情況:
借:管理費用
貸:銀行存款
?。?、針對于費用支出較大的情況:
借:長期待攤費用——裝修費
貸:銀行存款
攤銷時做:
借:管理費用——裝修費
貸:長期待攤費用——裝修費
長期待攤費用:長期待攤費用是指企業(yè)已經(jīng)支出,但攤銷期限在1年以上的各項費用。
長期待攤費用不能全部計入當(dāng)年損益,應(yīng)當(dāng)在以后年度內(nèi)分期攤銷,具體包括租入固定資產(chǎn)的改良支出及攤銷期限在一年以上的其他待攤費用。
企業(yè)購買的車輛,屬于固定資產(chǎn)核算范疇,繳納保險后收到車輛商業(yè)保險發(fā)票,該如何寫會計分錄?
收到車輛商業(yè)保險發(fā)票會計分錄
對于新買車輛做賬時,首先我們要將購車價和購置稅一起計入到固定資產(chǎn)中去,會計分錄為:
借:固定資產(chǎn)-汽車
貸:銀行存款
保險和車船稅計入管理費用。
在購買車輛時入賬時,其成本包括購價,相關(guān)稅費以及在運輸費、安裝費等。因此在考慮車輛購置稅怎么做賬時,應(yīng)將購置稅計入固定資產(chǎn)的成本中,車輛繳納的強制保險等其他保險要計入管理費用或銷售費用中。
車輛在開具發(fā)票后,相關(guān)的會計分錄為:
借:固定資產(chǎn)
應(yīng)交稅費-應(yīng)交增值稅(進項稅額)
貸:銀行存款
車輛退稅后,相關(guān)的會計分錄為:
借:銀行存款
貸:應(yīng)交稅費-應(yīng)交車購稅
借:應(yīng)交稅費-應(yīng)交車購稅(退稅款)
貸:固定資產(chǎn)
收到保險公司車輛賠款會計分錄
(1)保險公司在進行賠付前,單位修理車輛的費用支出的相關(guān)的會計分錄為:
借:其他應(yīng)收款—保險公司
貸:現(xiàn)金/銀行存款
(2)企業(yè)在收到相應(yīng)的保險賠償金,修車費用和賠償金相等時,相關(guān)的會計分錄為:
借:銀行存款
貸:其他應(yīng)收款—保險公司
(3)企業(yè)在收到相應(yīng)的保險賠償金時,修車費用大,保險賠償金,相關(guān)的會計分錄為:
借:銀行存款
管理費用—修理費
貸:其他應(yīng)收款—保險公司
(4)企業(yè)在收到相應(yīng)的保險賠償金時,修車費用小,保險賠償金多,相關(guān)的會計分錄為:
借:銀行存款
其他應(yīng)收款—保險公司
貸:營業(yè)外收入
事實上,車間固定資產(chǎn)的維修費用并非包括在制造成本,而是應(yīng)該包含在管理成本中。對于車間固定資產(chǎn)修理費,應(yīng)如何做會計分錄?
車間固定資產(chǎn)修理費的會計分錄
支付車間固定資產(chǎn)修理費可以計入管理費用,支付車間固定資產(chǎn)修理費會計分錄:
借:管理費用
貸:銀行存款
如果是符合固定資產(chǎn)確認條件的大修理費用,則應(yīng)予資本化,具體分錄是:
借:固定資產(chǎn)—大修理支出
貸:銀行存款
企業(yè)生產(chǎn)車間發(fā)生的固定資產(chǎn)日常修理費用屬于固定資產(chǎn)費用化的后續(xù)支出,因為是日常維修費,所以不符合固定資產(chǎn)的確認條件,則應(yīng)計入當(dāng)期損益費用化。如果是符合固定資產(chǎn)確認條件的大修理費用,則應(yīng)予資本化。
管理費用的會計核算范圍
管理費用屬于費用類的科目,主要核算小企業(yè)為組織和管理生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)生的其他費用。包括:小企業(yè)在籌建期間內(nèi)發(fā)生的開辦費、行政管理部門發(fā)生的費用(包括:固定資產(chǎn)折舊費、修理費、辦公費、水電費、差旅費、管理人員的職工薪酬等)、業(yè)務(wù)招待費、研究費用、技術(shù)轉(zhuǎn)讓費、相關(guān)長期待攤費用攤銷、財產(chǎn)保險費、聘請中介機構(gòu)費、咨詢費(含顧問費)、訴訟費等。
借方表示本期增加的金額,貸方表示本期費用結(jié)轉(zhuǎn)到本年利潤的金額。期末,應(yīng)將“管理費用”科目余額轉(zhuǎn)入“本年利潤”科目,借記“本年利潤”科目,貸記“管理費用”科目。
企業(yè)在經(jīng)營過程中通常要使用到車輛,當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時則需要維修,對于車輛維修費,應(yīng)該計入什么會計科目?
車輛維修費應(yīng)該計入什么科目?
根據(jù)不同部門使用情況我們要計入相應(yīng)的費用類科目中來:
1、管理部門用車,車輛維修費計入“管理費用——維修費”
?。?、銷售部門用車,車輛維修費計入“銷售費用——維修費”
?。?、在建工程部門用車,車輛維修費計入“在建工程——維修費”
4、運輸單位的營運車輛,車輛維修費計入“主營業(yè)務(wù)成本”科目
車輛維修費的分錄
借:管理費用——車輛維修費
應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(進項稅額)(增值稅一般納稅人使用)
貸:銀行存款
什么是費用?
費用,是指為了服務(wù)于主營業(yè)務(wù)知而發(fā)生的開支,財務(wù)中指的是三項費用(即財務(wù)費用、經(jīng)營費用、管理費用)。成本,是主營業(yè)務(wù)的實際本錢。如銷售產(chǎn)品,為購進產(chǎn)品發(fā)生的開支就是成本,管理商品和銷售商品而發(fā)生的支出,就是費用。如生產(chǎn)產(chǎn)品,為購買原料的道開支就是成本,管理商品和銷售商品而發(fā)生的支出,就是費用。如銷售產(chǎn)品,為購進產(chǎn)品發(fā)生的開支就是成本,管專理商品和銷售商品而發(fā)生的支出,就是費用。如生產(chǎn)產(chǎn)品,為購買原料的開支就是成本,管理商品和銷售商品而發(fā)生的支出,就是費用。實際上,它們都是一種支出。
汽車4s店的主要業(yè)務(wù)分為:整車銷售、精品銷售、配件銷售、保險理賠、售后維修、保修保養(yǎng)費用等,關(guān)于這些業(yè)務(wù)具體的會計分錄是什么?
4s店銷售汽車的會計分錄
一、整車銷售
1、預(yù)付車款
借:預(yù)付賬款
貸:銀行存款
2、收到采購發(fā)票
借:庫存商品
應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅(進項稅額)
貸:預(yù)付賬款/銀行存款
3、銷售汽車
?。?)收到預(yù)收款
借:銀行存款
貸:預(yù)收賬款—預(yù)收車款
其他應(yīng)付款—代收款項(代收客戶驗車費和購置稅及保險費)
2、開具機動車發(fā)票
借:預(yù)收賬款—預(yù)收車款
貸:主營業(yè)務(wù)收入—汽車銷售收入
應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅(銷項稅額)
3、代客戶繳納保險費和購置稅
借:其他應(yīng)付款—代收款項
貸:庫存現(xiàn)金/銀行存款
4、結(jié)轉(zhuǎn)銷售成本
借:主營業(yè)務(wù)成本—汽車銷售成本
貸:庫存商品
二、精品裝飾銷售
1、開具增值稅發(fā)票
借:預(yù)收賬款—預(yù)收車款
貸:主營業(yè)務(wù)收入—精品裝飾收入
應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅(銷項稅額)
2、結(jié)轉(zhuǎn)裝飾成本
借:主營業(yè)務(wù)成本—精品裝飾成本
貸:庫存商品
三、配件銷售
1、配件購入
借:庫存商品—配件
應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅(進項稅額)
貸:銀行存款
2、配件銷售
借:應(yīng)收賬款
貸:主營業(yè)務(wù)收入—配件銷售收入
應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅(銷項稅額)
3、結(jié)轉(zhuǎn)配件銷售成本
借:主營業(yè)務(wù)成本
貸:庫存商品
四、保險理賠
1、一般關(guān)于保險公司理賠維修先掛賬
借:應(yīng)收賬款—XX保險公司
貸:主營業(yè)務(wù)收入—維修收入
應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅(銷項稅額)
2、保險公司回款(保險公司回款其中有部分款是退三者的修理費)
借:銀行存款
貸:應(yīng)收賬款—XX保險公司
其他應(yīng)付款
3、退三者修理費
借:其他應(yīng)付款—退三者修理費
貸:庫存現(xiàn)金
4、結(jié)轉(zhuǎn)維修成本
借:主營業(yè)務(wù)成本—維修
貸:庫存商品—配件
應(yīng)付職工薪酬
五、售后維修
1、收到預(yù)收維修款
借:銀行存款
貸:預(yù)收賬款—預(yù)收維修款
2、開具維修發(fā)票
借:預(yù)收賬款—預(yù)收維修款
貸:主營業(yè)務(wù)收入—維修收入
應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅(銷項稅額)
3、結(jié)轉(zhuǎn)維修成本
借:主營業(yè)務(wù)成本—維修成本
貸:庫存商品
應(yīng)付職工薪酬
六、保修保養(yǎng)費用
1、發(fā)生保修保養(yǎng)費用
借:應(yīng)收賬款—廠家
貸:主營業(yè)務(wù)收入—配件銷售收入—工時收入
應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅(銷項稅額)
2、收到廠家確認電傳文件
借:預(yù)付賬款
貸:應(yīng)收賬款—廠家
什么是預(yù)付賬款?
預(yù)付賬款是指企業(yè)按照購貨合同的規(guī)定,預(yù)先以貨幣資金或貨幣等價物支付供應(yīng)單位的款項。在日常核算中,預(yù)付賬款按實際付出的金額入賬,如商品采購貨款、預(yù)付的材料等。